Um den Getriebemotor zu demontieren, lösen Sie die Schrauben, mit denen der Getriebedeckel 6 befestigt ist, und entfernen Sie ihn zusammen mit der Endschalterplatte 4
Entfernen der Verkleidung
Beim Austausch des Kabelbaums sowie beim Austausch von Lüftungs- und Heizungssteuerstäben entfernen wir die Verkleidung der Verkleidung
Trennen Sie bei ausgeschalteter Zündung den Kabelbaumblock des Motormanagementsystems vom Massenstromsensor
Wir führen einen Kompressionstest zur allgemeinen Beurteilung des technischen Zustands der Teile der Zylinder-Kolben-Gruppe und des Motorventilmechanismus durch
Bevor Sie einen Sensor oder ein Motorsteuergerät entfernen, müssen Sie den Minuspol der Batterie abklemmen.
Wir führen die Arbeiten an einem Inspektionsgraben oder einer Überführung mit leerem Tank durch
Wir führen die Arbeiten mit einem Assistenten durch. Sie können auf eine Hilfsperson verzichten, benötigen dafür aber einen höhenverstellbaren Anschlag oder Ständer
Vorderradantriebe ausbauen
Wir führen die Arbeiten an einem Inspektionsgraben oder einer Überführung durch
Die Inspektion erfolgt am besten auf einem Aufzug oder einer Inspektionsgrube
Wir hängen die Räder einzeln auf und prüfen den Zustand der Radnabenlager
Der Kurbelwellen-Positionssensor ist so konzipiert, dass er Signale erzeugt, mit denen das Steuergerät seinen Betrieb mit dem Motorbetriebszyklus synchronisiert.
Schalten Sie die Zündung aus und trennen Sie den Kabelbaumblock des Motorsteuerungssystems von der Spule
Wenn wir den Generatorriemen austauschen oder den Motor reparieren, ist es notwendig, den Zustand der Generatorspannrolle zu überprüfen
Für den Austausch des Silentblocks ist es nicht erforderlich, den Balken aus dem Auto zu entfernen. Wir ändern stille Blöcke nacheinander:
Um eine gute Stabilität und Kontrollierbarkeit des Fahrzeugs zu gewährleisten, sind die Vorderräder in bestimmten Winkeln relativ zur Karosserie und den Aufhängungselementen eingebaut