Überprüfung der Leistung der Innenraumheizung
Starten Sie den Motor.
Drehen Sie den Lufttemperaturregler gegen den Uhrzeigersinn bis zur äußersten Position (blauer Bereich).
Verwenden Sie den Bedienknopf des Heizgebläses, um die vier Geschwindigkeiten des Elektrogebläses abwechselnd einzuschalten.
Anhand der Intensität des Luftstroms aus den Düsen überprüfen wir den Betrieb des Elektroventilators und die Änderung der Drehzahl seines Laufrads beim Moduswechsel (1 ist die minimale Geschwindigkeit und 4 die maximale).
Wenn der Elektrolüfter nicht in allen Modi funktioniert, überprüfen Sie den zusätzlichen Widerstand und Schalter.
Wenn der Elektrolüfter nicht funktioniert, überprüfen Sie den Stromversorgungskreis des Elektrolüfters.
Schalten Sie die maximale Geschwindigkeit des elektrischen Ventilators ein.
Durch Drehen der Bedienknöpfe für die Heizklappen und Lüftungsgitter überwachen wir Änderungen in der Luftströmungsrichtung.
Wenn sich die Strömungsverteilung nicht ändert, ist höchstwahrscheinlich der Klappenantrieb defekt.
Nachdem der Motor auf Betriebstemperatur aufgewärmt ist, drehen Sie den Lufttemperaturregler im Uhrzeigersinn bis zur äußersten Position (roter Bereich).
Wir stellen sicher, dass die Luft, die aus den Plattendüsen austritt, warm ist. Wenn sich die Lufttemperatur nicht verändert hat, ist möglicherweise der Zentralklappensteller defekt.
Drehen Sie den Temperaturregler auf den blauen Bereich – kalte Luft sollte in die Kabine gelangen.
Wenn die Temperatur nicht sinkt, liegt ein Defekt am Zentralklappenantrieb vor.
Heizkörper aus- und einbauen
Entfernen Sie die Instrumententafel gemäß dem Artikel „Entfernen der Instrumententafelbaugruppe mit Heizung“
Lösen Sie mit einem Kreuzschlitzschraubendreher die drei selbstschneidenden Schrauben, mit denen die Heizungsgehäuseabdeckung und der Rahmen der Kühlerrohrdichtung befestigt sind
Entfernen Sie die Abdeckung des Heizungsgehäuses.
Entfernen Sie den Rahmen der Kühlerrohrdichtung.
Entfernen Sie den Kühler vom Heizungsgehäuse
Bauen Sie den Heizkörper in umgekehrter Reihenfolge ein.
Heizungsmotor aus- und einbauen
Entfernen der Instrumententafel „Entfernen der Instrumententafel-Baugruppe mit Heizung“
Nachdem Sie die Klemme am Kabelblock gelöst haben, trennen Sie ihn vom Heizgebläsemotor.
Entfernen Sie den Motorentlüftungsschlauch von der Armatur
Lösen Sie mit einem Kreuzschlitzschraubendreher die drei Schrauben, mit denen der Elektromotor am Lüftergehäuse befestigt ist
Entfernen Sie die Elektromotorbaugruppe mit dem Heizgebläse.
Bauen Sie den Heizgebläsemotor in umgekehrter Reihenfolge ein.
Austausch der Steuerstäbe für Innenraumbelüftung und -heizung
Entfernen Sie die Instrumententafelverkleidung.
Drücken Sie mit einem Schlitzschraubendreher den Federhalter des Reglerstangengehäuses heraus Lufttemperatur und entfernen Sie den Halter
Entfernen Sie die Stange vom Lufttemperaturreglerhebel.
Drücken Sie mit einem Schlitzschraubendreher den Federhalter der Lufttemperatur-Reglerstangenhülle vom Heizkörper und entfernen Sie den Halter.
Entfernen Sie die Lufttemperatur-Reglerstange vom Hebel am Heizkörper.
Wir montieren die neue Lufttemperatur-Reglerstange in umgekehrter Reihenfolge
Der Arbeitsablauf beim Austausch der Schaltstangen ist bei der Betriebsart des Ventilators und des Luftstromverteilungsreglers ähnlich.