Entfernen der vorderen Stoßstange
Öffnen und heben Sie die Motorhaube an
Entfernen Sie die drei Schrauben, mit denen die obere Kühlerverkleidung befestigt ist.
Entfernen Sie die Verkleidung, indem Sie die beiden Verkleidungsriegel aus dem Eingriff mit den Halterungen lösen.
Lösen Sie von der Unterseite des Fahrzeugs aus im rechten Radkasten mit einem Kreuzschlitzschraubendreher die drei Schrauben, mit denen die Kotflügelverkleidung an der vorderen Stoßstange befestigt ist.
Wir lösen auch die Schrauben auf der linken Seite.
Lösen Sie mit einem 10-mm-Steckschlüssel die drei Schrauben, mit denen der vordere Stoßfänger an der Karosserie befestigt ist.
Lösen Sie mit einem Kreuzschlitzschraubendreher die beiden Schrauben, mit denen der Kühlergrill am Stoßfänger befestigt ist
Entfernen Sie das Gitter
Lösen Sie mit einem Schraubendreher die beiden Schrauben, mit denen der Stoßfänger am Stoßfängerträger befestigt ist
Lösen Sie mit einem 10-mm-Schraubenschlüssel die beiden äußeren Schrauben und mit einem Kreuzschlitzschraubendreher die beiden mittleren selbstschneidenden Schrauben der oberen Stoßstangenhalterung.
Entfernen Sie den Stoßfängerseitenflansch von der Karosseriehalterung.
Entfernen Sie die vordere Stoßstange.
Lösen Sie mit einem 13-mm-Steckschlüssel die vier Schrauben, mit denen der energieabsorbierende Balken des vorderen Stoßfängers an der Karosserie befestigt ist
Entfernen Sie den energieabsorbierenden Balken
Montieren Sie den vorderen Stoßfänger in umgekehrter Reihenfolge und achten Sie dabei auf gleichmäßige Abstände zwischen Stoßfänger und Karosserieteilen.
Nachdem der Stoßfänger an der Karosserie befestigt ist, drücken wir die Seiten des Stoßfängers gegen die Karosseriehalterungen, bis ihre Flansche an den Karosseriehalterungen befestigt sind.
Austausch der hinteren Stoßstange
Im Radkasten des rechten Hinterrads lösen Sie mit einem Kreuzschlitzschraubendreher die selbstschneidende Schraube für die obere Stoßstangen-Karosserie-Befestigung sowie drei selbstschneidende Schrauben für die Befestigung des Gummikotflügels (die dritte). Die selbstschneidende Schraube ist auf dem Foto nicht sichtbar.
Lösen Sie mit einem Kreuzschlitzschraubendreher von der Unterseite des Fahrzeugs die Schraube der unteren Befestigung des Gummikotflügels und entfernen Sie den Kotflügel.
Entfernen Sie auf die gleiche Weise den Kotflügel des linken Rads.
Lösen Sie mit einem 10-mm-Steckschlüssel die drei Schrauben der unteren Stoßstange-Karosserie-Befestigung.
Öffnen Sie den Kofferraumdeckel und lösen Sie mit einem 10-mm-Kopf die vier Schrauben der oberen Stoßstange-Karosserie-Befestigung.
Halten Sie die Seite des Stoßfängers mit beiden Händen fest und wenden Sie die nötige Kraft an, um die Oberseite der Seite vom Flansch der Karosseriehalterung zu entfernen.
Diesen Vorgang führen wir auf der anderen Seite des Autos durch.
Hintere Stoßstange entfernen
Lösen Sie mit einem 10-mm-Steckschlüssel die drei Muttern, mit denen der energieabsorbierende Balken des hinteren Stoßfängers befestigt ist
Entfernen Sie den Balken. Montieren Sie die hintere Stoßstange in umgekehrter Reihenfolge