Lada Kalina ist ein fünfsitziger Pkw mit Frontmotor, einer Ganzmetall-Schweißkarosserie mit Tragstruktur und Frontantrieb
VAZ – 11183 – mit Limousinenkarosserie und VAZ – 11193 – mit Fließheckkarosserie.
Die vorderen und hinteren Stoßfänger bestehen aus schlagfestem Polypropylen, das die Aufprallenergie bei einem Aufprall absorbiert.
Im vorderen Teil der Karosserie unter der Instrumententafel befindet sich ein Querträger.
Die Mittelsäule, das Dach und die Schweller haben eine verstärkte Struktur. Alle Türen sind für zusätzliche Stabilität mit Metallstangen ausgestattet.
Das Basispaket umfasst eine elektrische Servolenkung, die das Fahren erheblich erleichtert.
Für mehr Komfort und Sicherheit wird eine breite Palette an Optionen angeboten: Airbags für Fahrer und Beifahrer, Gurtstraffer, Antiblockiersystem, Klimaanlage, Nebelscheinwerfer, elektrisch verstellbare Außenrückspiegel, beheizbare Vordersitze.
Das Auto kann mit den Motoren VAZ-2114, VAZ-2126, VAZ-11183 ausgestattet werden
Technische Daten des Fahrzeugs
Karosserietyp – Limousine:
- Anzahl der Sitzplätze 5
- Anzahl der Türen 4
Leergewicht 1080 kg
Karosserietyp – Fließheck:
- - Anzahl der Sitzplätze 5
- - Anzahl der Türen – 5
Leergewicht 1070 kg
Bruttogewicht 1555 kg
Bodenfreiheit (bei vollem Gewicht) 158 mm
Gesamtgewicht des gezogenen Anhängers, kg:
- - ausgestattet mit 900 Bremsen
- - nicht mit Bremsen ausgestattet 450
Höchstgeschwindigkeit 170 km/h
Beschleunigungszeit auf 100 km/h 13 s
Kraftstoffverbrauch pro 100 km kombinierter Zyklus 7,8
Kleinster Wenderadius 5,2 m
Kraftstofftankinhalt 50 l
Übertragung
Kupplung – Einscheibenkupplung, trocken, mit Membrandruckfeder
Kupplungsausrückantrieb – Kabel, mit einem Mechanismus zur automatischen Anpassung der Kabellänge
Getriebe – mechanisch, Fünfganggetriebe, mit Synchronisierungen in allen Vorwärtsgängen und mit elektrischer Sperrung des Rückwärtsgangs
Das Hauptzahnrad ist zylindrisch und strukturell in einem Block mit dem Getriebe gefertigt.
Differential – Abschrägung, Zwei-Satellit
Getriebeübersetzungen:
- 1. Gang – 3,636
- 2. Gang – 1.950
- 3. Gang – 1,357
- 4. Gang – 0,941
- 5. Gang – 0,784
Rückwärtsgang – 3,5
Die Achsübersetzung beträgt 3,706 oder 3,937
Vorderradantrieb – Wellen mit Gleichlaufgelenken
Chassis
Vorderradaufhängung – Einzelradaufhängung, mit Teleskop-Stoßdämpfern, konischen Schraubenfedern, unteren Querlenkern, mit Streben und Stabilisator
Hinterradaufhängung – halbunabhängig, mit teleskopischen hydraulischen Stoßdämpfern, Schraubenfedern und Längslenkern, verbunden durch einen Querträger
Räder – Scheiben-, Stahl- oder Leichtmetallräder
Reifengröße – 175/70R13, 175/65R14, 185/60R14
Lenkung
Lenkmechanismus – Zahnstangengetriebe mit elektrischer Servolenkung
Lenkantrieb – Zwei Stangen mit Gummi-Metall-Gelenken auf der Lenkmechanismusseite und Kugelgelenken auf der Schwingenseite
Bremssystem
Betriebsbremsanlage – hydraulisch, Zweikreis – diagonal, mit Unterdruckverstärker und Bremskraftregler im Antrieb der Hinterradbremsen
Vorderradbremse – Scheibenbremse, belüftet, mit Einkolben-Schwimmsattel und automatischer Lüftspieleinstellung
Der Bremsmechanismus der Hinterräder ist eine Trommelbremse mit selbstausrichtenden Belägen und automatischer Einstellung des Abstands zwischen den Belägen und der Trommel
Feststellbremse – manuell, mit Seilzugantrieb an den Bremsbelägen der Hinterräder
Elektrische Ausrüstung
Der Stromkreis ist einadrig, die Minuspole von Netzteilen und Verbrauchern sind mit der Karosseriemasse und dem Netzteil verbunden
Nennspannung – 12 V
Batterie – 6ST-55A, Kapazität 55 Ah.
Generator – Wechselstrom, dreiphasig mit eingebauter Gleichrichtereinheit und elektronischem Spannungsregler.
Maximaler Ausgangsstrom – 85 A
Anlasser – Gleichstrom, mit Planetengetriebe, elektromagnetischem Traktionsrelais und Freilauf
Die Fahrzeugidentifikationsnummer ist auf der rechten Kotflügelschale neben der oberen Federbeinaufnahme eingeprägt.
Es ist auch am Radkasten des rechten Hinterrads unter der Rückseite des Rücksitzes dupliziert.
Wenn eine Überprüfung erforderlich ist, klappen Sie die rechte Seite der Rücksitzlehne um und biegen Sie den ausgeschnittenen Teil der Polsterung zurück (die Identifikationsnummer wird durch den Pfeil angezeigt).
Das Motormodell und die Nummer sind auf der Zylinderblockplattform über dem Kupplungsgehäuse eingeprägt (Sie können die Nummer sehen, indem Sie das Luftfiltergehäuse entfernen oder einen kleinen Spiegel verwenden).
Fahrzeuginformationen finden Sie auf dem Schild, das rechts am oberen Querträger des Kühlerrahmens angebracht ist
