Strukturell besteht der Scheibenwischer eines Lada Kalina-Autos aus einem Elektromotor, Hebeln, Bürsten und Scharnieren
Elektromotor – drei Bürsten, mit Erregung durch Permanentmagnete, zwei Geschwindigkeiten
Zum Schutz vor Überlastung ist eine Thermobimetall-Sicherung eingebaut.
Um Funkstörungen zu reduzieren, sind ein Kondensator und eine Induktivität eingebaut. Ein defekter Getriebemotor lässt sich am besten austauschen.
Verbogene Arme können gestreckt werden, oder das Trapez kann komplett ersetzt werden.
Austausch des Scheibenwischer-Getriebemotors
Entfernen Sie den Minuspol der Batterie. Markieren Sie die Position der Rotorblätter auf der Windschutzscheibe mit einem Marker oder Filzstift.
Hebeln Sie es mit einem Schraubenzieher hoch und entfernen Sie die Plastikkappe
Schrauben Sie die Mutter ab, mit der der Bürstenhebel befestigt ist
Entfernen Sie die Leine zusammen mit der Bürste vom Schaft
Wir entfernen auch die zweite Leine
Lösen Sie mit einem Schraubenschlüssel die beiden Schrauben, mit denen die rechte und linke Verkleidung befestigt sind
Entfernen Sie den Stopfen für die Schraube, mit der die linke Verkleidung befestigt ist, mit einem Schraubendreher und lösen Sie die beiden Schrauben, mit denen die rechte und linke Verkleidung befestigt sind
Entfernen Sie die linke Verkleidung
Bewegen Sie den Motorkabelblock nach rechts und entfernen Sie ihn aus der Halterung
Nachdem Sie die Blockhalterung gelöst haben, trennen Sie den Wischergetriebemotorblock vom Kabelblock.
Verwenden Sie einen 10-mm-Steckschlüssel, um die beiden Schrauben zu lösen, und einen 10-mm-Schraubenschlüssel, um die Befestigungsmutter des Luftreinigers abzuschrauben.
Entfernen Sie den Scheibenwischer mit Getriebemotor-Baugruppe
Markieren Sie mit einem Filzstift die Position der Kurbel relativ zur Wischerhalterung.
Schrauben Sie mit einem 13-mm-Schraubenschlüssel die Befestigungsmutter der Kurbel ab und entfernen Sie die Kurbel von der Getriebemotorwelle
Entfernen Sie die drei Schrauben, mit denen der Getriebemotor an der Luftreinigerhalterung befestigt ist
Entfernen Sie den Getriebemotor von der Halterung
Entfernen Sie die Schutzfolie vom Getriebemotor
Lösen Sie die vier Schrauben mit einem Schraubendreher
Entfernen Sie den Getriebedeckel mit Dichtung
Lösen Sie die vier Schrauben mit einem Schraubendreher
Entfernen Sie den Getriebedeckel mit Dichtung
Bei Bedarf tauschen wir die Zahnräder des Getriebemotors aus und reinigen die Kontakte des Selbststoppmechanismus.
Montieren und installieren Sie den Getriebemotor in umgekehrter Reihenfolge an der Luftreinigerhalterung.
Um die Getriebemotorwelle in ihrer ursprünglichen Position zu installieren, stecken wir den Kabelanschluss auf den „Minuspol“ der Batterie.
Verbinden Sie den Kabelblock mit dem Block des Getriebemotors und schalten Sie ihn mit dem Lenkstockschalter ein. Schalten Sie ihn dann aus und warten Sie, bis die Welle des Elektromotors stoppt.
In dieser Position der Getriebemotorwelle montieren wir die Kurbel entsprechend der zuvor angebrachten Markierung. Die weitere Installation des Luftreinigers führen wir in umgekehrter Reihenfolge durch.
Mögliche Fehlfunktionen des Scheibenwischers und Reparaturmethoden
Der Elektromotor des Luftreinigers funktioniert nicht, die Sicherung im Montageblock ist in Ordnung
Drähte sind beschädigt, oxidiert oder ihre Spitzen sind locker – Crimpen Sie die Spitzen, ersetzen Sie die fehlerhaften Drähte
Defekter Lenkstockschalter – Ersetzen Sie den defekten Wischerschalter
Die Bürsten des Elektromotors stecken fest, der Kommutator ist stark verschmutzt oder verbrannt. Entfernen Sie die festsitzenden Bürsten, reinigen Sie den Kommutator oder tauschen Sie den Getriebemotor aus.
Bruch in der Ankerwicklung des Elektromotors – Getriebemotor austauschen
Hilfsrelais defekt – Relais ersetzen
Der Elektromotor des Luftreinigers funktioniert nicht, die Sicherung, die den Luftreinigerkreis im Montageblock schützt, ist durchgebrannt.
Die Bürsten sind am Glas festgefroren. Trennen Sie nach dem Ausschalten des Reinigers die Bürsten vorsichtig vom Glas, stellen Sie sicher, dass der Gummischaber intakt ist, und stellen Sie die Beweglichkeit der Bürstengelenke wieder her.
Die Wischerblätter berühren Körperteile – Überprüfen Sie die korrekte Montage der Arme, richten Sie die deformierten Arme gerade aus oder tauschen Sie den Wischer aus.
Kurzschluss in der Motorwicklung – Getriebemotor austauschen
Der Wischermotor funktioniert zeitweise nicht
Das Wischerrelais ist defekt – Ersetzen Sie das Relais
Der Lenkstockschalter ist defekt – Ersetzen Sie den defekten Schalter
Der Wischermotor stoppt zeitweise nicht
Das Wischerrelais ist defekt – Ersetzen Sie das Relais
Die Kontaktblätter des Endschalters drücken nicht gut gegen das Zahnrad des Getriebemotors – Verbiegen Sie die Kontaktblätter des Endschalters
Die Kontakte des Endschalters sind oxidiert oder verbrannt – Reinigen Sie die Kontakte oder ersetzen Sie den Getriebemotor des Reinigers
Bürsten stoppen in beliebiger Position
Die Mutter, mit der die Kurbel an der Achse befestigt ist, ist locker. Nachdem Sie die Kurbel korrekt installiert haben, ziehen Sie die Mutter fest
Die Kontaktblätter des Endschalters werden nicht gut gegen das Zahnrad des Getriebemotors gedrückt – Verbiegen Sie die Kontaktblätter des Endschalters
Pinsel funktionieren nicht synchron
Der Hebel einer der Bürsten ist locker auf der Welle – Bringen Sie die Bürste in der gewünschten Position an und ziehen Sie die Sicherungsmutter des Hebels fest
Der Wischermotor funktioniert, aber die Bürsten bewegen sich nicht
Die Mutter, mit der die Kurbel an der Getriebeachse des Getriebemotors befestigt ist, ist locker. Nachdem Sie die Kurbel korrekt installiert haben, ziehen Sie die Mutter fest
Zahnradzähne sind abgebrochen – Ersetzen Sie den Getriebemotor