GAZ-3110 (Wolga)
Aus- und Einbau des Schwungrads ZMZ 406 GAZ-3110
Die Gesamtansicht und der Querschnitt der Motoren sind in den Abbildungen dargestellt.
Die Motoren sind Reihenvierzylinder, ausgestattet mit Vergasern und einem kontaktlosen Zündsystem.
Der Motor ist ein Vierzylinder-Reihenmotor, der mit einem integrierten Mikroprozessor-Kraftstoffeinspritz- und Zündsteuersystem (KMSUD) ausgestattet ist.
Am Deckel des Unterdruckverstärkers ist der Hauptbremszylinder mit zwei hintereinander liegenden Kolben 10 und 17 und einem zweiteiligen Vorratsbehälter 4 mit Sensor 6 für eine Notbremsflüssigkeits-Füllstandsabfallanzeige angebracht.
Da hydraulische Spanner die Ketten unabhängig von Kettendehnung und Schuhverschleiß ständig unter Spannung halten, muss die Kettenspannung während des Betriebs nicht angepasst werden
Die hydraulischen Drücker der ZMZ-406- und ZMZ-405-Motoren, die in Form von zylindrischen Drückern hergestellt sind und sich zwischen der Nockenwelle und den Ventilen befinden, vereinen zwei Funktionen: Kraftübertragung von der Nockenwelle auf die Ventile und Beseitigung von Lücken in ihrem Laufwerk.
Wir bauen den Generator zur Inspektion und Reparatur aus
