Die Hinterradaufhängung basiert auf zwei Längsblattfedern mit zwei hydraulischen Stoßdämpfern

Hebelkupplung – trocken, Einscheibenkupplung, besteht aus einer Gehäusebaugruppe mit einer Druckplatte, einem Kupplungsausrückhebel, Stützgabeln, Federn und einer angetriebenen Scheibenbaugruppe mit Reibbelägen

Einige Gazellenarten nutzen einen zusätzlichen Sedimentfilter.

Der Sedimentfilter muss nach 5.000 Kilometern des Autos gewaschen werden, wobei zu berücksichtigen ist, dass Sie an guten Tankstellen tanken.

Der Motor verfügt über ein geschlossenes Kurbelgehäuseentlüftungssystem, das durch Unterdruck im Ansaugrohr und Luftfilter funktioniert

Das Diagramm des Kurbelgehäuseentlüftungssystems ist in der Abbildung dargestellt

Bei Fahrzeugen mit einem ZMZ-406-Motor ist am Kupplungsgehäuse auf der rechten Seite ein Anlasser 42.3708-10 verbaut, bei einem ZMZ-402-Motor - ST230-B4 - auf der linken Seite des Kupplungsgehäuses

Überprüfung der Stromkreise

Zur Messung elektrischer Parameter wird ein digitaler oder analoger (Pfeil-)Tester verwendet – ein Voltmeter, ein Ohmmeter und andere Geräte in einem Gehäuse vereint