Ausbau, Inspektion und Einbau der Nockenwelle des Motors ZMZ-402 GAZ-2705

Lüfterantriebsriemen entfernen

Antriebsriemen der Lichtmaschine entfernen

Снятие и установка распределительного вала ЗМЗ-402Снятие и установка распределительного вала ЗМЗ-402

Vier Schrauben 1 herausdrehen, Lüfter 2 und Lüfterrad 3 abnehmen.

Lösen Sie die vier Schrauben 4 und nehmen Sie die Wasserpumpenriemenscheibe 5 ab.

Drei Muttern 2 abschrauben und Lüfterantrieb 1 abnehmen.

Schraube 3 und Mutter 5 herausdrehen, Halter 4 mit Spannrolle abnehmen.

Sechs Schrauben 7 herausdrehen und Kurbelwellenriemenscheibe 6 mit Schwingungsdämpfer ausbauen.

Lösen Sie die Kupplungsschraube 8 (oder Ratsche) mit einem Abzieher und entfernen Sie die Nabe der Kurbelwellenriemenscheibe.

Снятие и установка распределительного вала ЗМЗ-402Снятие и установка распределительного вала ЗМЗ-402

Restliche Muttern 1 abschrauben und Abdeckung 2 der Nockenwellenräder abnehmen.

Kolben des 1. Zylinders im OT einbauen. Kompressionshub.

Drehen Sie dazu die Kurbelwelle so, dass die Markierungen auf dem Kurbelwellenrad und dem Nockenwellenrad fluchten.

Den Zündverteilerantrieb ausbauen.

Ölfilter entfernen.

Kraftstoffpumpe ausbauen.

Kipphebelabdeckung entfernen.

Die Ventilkipphebelwelle mit Zahnstangen als Baugruppe ausbauen.

Entfernen Sie die Schubstangen, nachdem Sie sie zuvor mit der Ventilnummer markiert haben.

Снятие и установка распределительного вала ЗМЗ-402Снятие и установка распределительного вала ЗМЗ-402

Muttern 1 lösen und Deckel 2 der Drücker mit Dichtung abnehmen

Drücker 1 entfernen

Schraube 1 ausbauen und Nockenwellenrad 2 mit einem Abzieher ausbauen.

Drehen Sie die Schrauben 3 heraus und nehmen Sie den Anlaufflansch der Nockenwelle mit der Distanzhülse ab.

Снятие и установка распределительного вала ЗМЗ-402

Nockenwelle vorsichtig vom Zylinderblock entfernen.

Inspektion

Nach dem Ausbau alle Teile mit Benzin waschen, abwischen und trocknen. Überprüfen Sie die Nockenwelle.

Bei Schrammen, tiefen Kratzern, Schalen, Spänen, Rissen an den Hälsen, Nocken und Zahnrädern des Ölpumpenantriebs die Nockenwelle ersetzen.

Überprüfen Sie die Schubstangen.

Verbogene Stäbe ersetzen. Wenn an den Spitzen der Stäbe Verschleißerscheinungen, Schrammen, Schalen sichtbar sind, sollten die Stäbe ebenfalls ausgetauscht werden.

Es ist zu beachten, dass die Länge der Motorstange mod. 402 ist 283 mm und die Motormod. 4021 - 287 mm.

Drücker prüfen. Bei Anzeichen von Verschleiß, Lochfraß, Abrieb usw. auf den Arbeitsflächen die Schieber ersetzen.

Wenn das Nockenwellenrad beschädigt oder gerissen ist, muss es ersetzt werden.

Axialspiel der Nockenwelle messen.

Montieren Sie dazu die Welle mit einem Zahnrad, setzen Sie einen Distanzring und einen Druckflansch auf das vordere Ende der Nockenwelle, drücken Sie dann das Zahnrad und ziehen Sie die Befestigungsschraube des Zahnrads mit einer Unterlegscheibe fest.

Ziehen Sie die Schraube mit einem Drehmoment von 55–60 N·m (5,5–6,0 kgf·m) an.

Mit einer Fühlerlehre den Spalt zwischen dem Druckflansch der Nockenwelle und der Zahnradnabe messen, er sollte innerhalb von 0,1–0,2 mm liegen.

Installation

Die Nockenwelle in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus einbauen.

Nockenwellenzapfen und Nocken, Stößel und Stößelstangen vor dem Einbau mit Motoröl schmieren. Stellen Sie nach dem Einbau das Ventilspiel ein.