Баки кріпляться до лонжеронів рами із зовнішнього боку за допомогою кронштейнів та хомутів. Між хомутами та баком укладено картонні прокладки
Передача моменту, що крутиться, до провідних мостів здійснюється карданними валами (рис. 1) відкритого типу, кожен з яких має рухоме шліцеве з'єднання і по два карданні шарніри
Можливими несправностями насоса (рис. 1) можуть бути: текти рідини через сальник крильчатки внаслідок зносу ущільнювальної шайби або руйнування гумової манжети сальника, знос підшипників, обломи та тріщини крильчатки