• Додому
    • карта сайту
    • Лада Гранта
    • Лада Калина
    • ВАЗ-2121
    • Лада-Ларгус
    • Лада Пріора
    • Лада Веста
    • ГАЗ-66
    • ГАЗ-2705
    • ГАЗ-3110
    • УАЗ-3151
    • Нива Шевроле
    • ЗІЛ-5301
    • Камаз
    • МАЗ
    • авто Урал
    • ЗІЛ-131
    • авто ПАЗ
  • Системи
    • Двигуни
  • пошук

автомобіль МАЗ

Автомобіль МАЗ виробництва Мінського автозаводу.

Трихосний автомобіль-тягач із приводом на середній та задній мости та двовісний із приводом на задній міст забезпечені сідельно-зчіпним пристроєм та призначені для перевезень у складі автопоїзда різних вантажів дорогами загального користування, що допускають осьові маси, зазначені у технічній характеристиці.

Трихосний автомобіль-тягач може бути оснащений гідрообладнанням для роботи зі спеціалізованими та самоскидними напівпричепами.

Тривісний вантажний автомобіль та двовісний вантажний автомобіль мають металеву платформу з відкидними бічними та заднім бортом і призначені для перевезень різних вантажів дорогами загального користування, що допускають осьові маси, зазначені в технічній характеристиці.

Вантажні автомобілі можуть поставлятися обладнані тентом та у вигляді шасі без вантажної платформи.

Передбачено комплектацію автомобіля для перевезення лісоматеріалів у сортиментах довжиною від 2,0 до 6,0 м, що укладаються на спеціальному майданчику, встановленому на шасі автомобіля.

Трихосний автомобіль-самоскид з металевим кузовом, що перекидається за допомогою гідравлічного механізму, призначений для перевезень нерудних будівельних сипучих вантажів: піску, гравію, грунту, щебеню, піщано-гравійної суміші по дорогах не загального користування, що допускають максимальну масу на візок 26 т. МАЗ-551608, MA3-5516A8 з підвищеним об'ємом кузова для перевезення зерна, тріски та інших легковагих сипучих вантажів.

Автомобілі можуть випускатися з великою або малою кабіною, кузовом із заднім бортом або ковшового типу.

Автомобілі можуть поставлятися без кузова та механізмів перекидання для комплектації різним обладнанням.

Автомобілі-тягачі призначені для експлуатації з напівпричепом, що мають приєднувальні розміри за ГОСТ 12105-74, зчіпний шворень класу Н50 відповідно до вимог Правил ЄЕК ООН №55, пневмоводи за ГОСТ Р50023-92, з'єднання роз'ємні електричних ланцюгів за ГОСТ 9 відповідати вимогам Правил ЄЕК ООН №13.

Вантажні автомобілі призначені для експлуатації з причепом, що має зчіпну петлю класу D50, що забезпечує беззазорне зчеплення.

Ремонт турбокомпресора МАЗ

Турбокомпресор - використовує для роботи енергію вихлопних газів, складається з одноступеневого відцентрового компресора та радіальної доцентрової турбіни

  1. Зняття та встановлення гасника крутильних коливань (демпфера) дизеля ЯМЗ-650
  2. Як відремонтувати силовий циліндр МАЗу
  3. Паливний насос автомобіля МАЗ
  4. Ремонт блоку циліндрів ЯМЗ-650
  5. Ремонт коробки передач МАЗ
  6. Зняття та встановлення розподільного валу ЯМЗ-650
  7. Діагностика системи пневмопідвіски МАЗ
  8. Перевірка та ремонт форсунки МАЗ
  9. Шестерні приводу механізмів двигуна ЯМЗ-236
  10. Конструкція системи мастила МАЗ

Сторінка 13 із 93

  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17

Оберіть свою мову

  • French (fr-FR)
  • 正體中文
  • Беларуская (Беларусь)
  • Русский (Россия)
  • Қазақша (kk-KZ)
  • Українська (Україна)
  • Español (España)
  • German (DE)
  • English (UK)