Коробку передач знімають для ремонту, а також для ремонту деталей зчеплення
Головний гальмівний циліндр з двома послідовно розташованими поршнями 10 і 17 і двосекційним бачком 4 з датчиком 6 сигналізатора аварійного падіння рівня гальмівної рідини кріпиться до кришки вакуумного підсилювача.
Гумові втулки замінюємо при їх зносі