ПАЗ автобусы
Автобустар «Рязан Автоагрегат» ЖШҚ (қысқартылған РАА) немесе «КААЗ» ААҚ шығарған артқы осьтермен жабдықталған
Автобустың алдыңғы және артқы аспалары (1-сурет және 2-сурет) бойлық жартылай эллипстік серіппелер мен гидравликалық амортизаторлардан тұрады
Рульдік руль (1-сурет) руль доңғалағынан, корпусы бар руль бағанынан, әмбебап түйіспеден, рульдік механизмнен, күштік гидравликалық цилиндрден, күшейткіш рульдік сорғыдан, түтіктері бар құбырлардан, бойлық және көлденең рульдік штангалардан тұрады.
Дөңгелектің тежегіш механизмдерінің тежегіш барабандарының, төсемдерінің және үйкеліс төсемдерінің жай-күйін тексеру әрбір техникалық қызмет көрсетуде жүргізіледі-2
Автобус тежегіштерінің пневматикалық жүйесі компрессордан, пневматикалық құрылғылардан және құбырлардан тұрады
Тежегіш жүйесінің пневматикалық жетегінің диаграммасы 1-суретте көрсетілген.
Кіріктірілген жартылай өткізгіш түзеткіші және біріктірілген кернеу реттегіші бар айнымалы ток генераторы электр энергиясының негізгі көзі болып табылады
Сыртқы жарықтандыру құрылғыларына мыналар жатады: фаралар, алдыңғы, артқы және бүйірлік маркер шамдары, нөмір шамдары, жер жарығы (есік сатысы), артқы тұманға қарсы шамдар, артқы рефлекторлар