Иінді механизм мыналардан тұрады: иінді білік, поршеньдік сақиналары мен түйреуіштері бар поршеньдер, шатундардан, негізгі және шатундық мойынтіректерден, маховиктен
Иінді білік болаттан жасалған, бес негізгі журналы және төрт шатунның ілгегі бар.
Иінді білік алдыңғы және артқы жағындағы манжеттермен тығыздалған.
Поршень алюминий қорытпасынан жасалған.
Поршеннің төменгі жағында жану камерасы бар.
Поршеньдің жоғарғы бөлігінде үш ойық бар - қысу сақиналары алғашқы екеуінде, ал үшіншісінде май қырғыш сақина орнатылған.
Арнайы шойыннан жасалған кірістіру үстіңгі қысу сақинасының ойығының астына құйылады.
Поршеньдік сақиналар
Үстіңгі қысу сақинасы беріктігі жоғары шойыннан жасалған, көлденең қимасында ол тең қабырғалы трапеция тәрізді, екінші қысу сақинасы конустық.
Құлыптың соңғы бетінде қысу сақиналары «Жоғары» («TOP») деп белгіленген. Серіппелі кеңейткіші бар қорап түріндегі май қырғыш сақина.
Шатун болат. Поршеньдік түйреуішті майлау үшін шатун мен төлкенің жоғарғы ұшында тесіктер бар.
Тарату механизмі таратқыш біліктен, қабылдау және шығару клапандарынан, сондай-ақ оларды орнатуға және жетекке арналған бөліктерден тұрады: итергіштер, шыбықтар, рокерлер, гайкалары бар реттеу бұрандалары, крекері бар пластиналар, серіппелер, тіреуіштер және рокердің осьтері.
Тарату білігі иінді біліктен уақыт берілістері арқылы қозғалады
Болат итергіштер. Тарату білігінің жұдырықшалары аздап еңіспен жасалған, сондықтан жұмыс кезінде шүмектер айналады.
Рекердің иінінің осі қуыс және рокерлерге май беру үшін сегіз радиалды тесігі бар.
Клапан бағыттағыштарында орнатылған тығыздауыш колонкалар майдың дизель цилиндрлеріне және шығару коллекторына клапан бағаналары мен клапан бағыттағыштары арасындағы саңылаулар арқылы түсуіне жол бермейді.
Жоғары қысымды отын сорғысы мен газ тарату механизмінің үйлесімді жұмысы 1-суретке сәйкес белгілерге сәйкес уақыт берілістерін орнату арқылы қамтамасыз етіледі.
Жылу аяқталғаннан кейін және жылы қозғалтқыштағы әрбір екінші техникалық қызмет көрсетуде-2 цилиндр басы болттарының бұралуын тексеріңіз.
Болттардың герметикалығын тексермес бұрын қақпақты және цилиндр басының қақпағын алып тастау керек, сондай-ақ рокер қолдары мен тіреуіштері бар рокердің осін алып тастау керек.
Одан кейін герметикалық кілтті пайдаланып, герметикалығын тексеріп, қажет болса қатайтыңыз.
Цилиндр басын бекіту болттарын 2-суретте көрсетілгендей сандардың өсу ретімен бұраңыз (210-230 Нм.
Алғаш рет қатайтқаннан кейін, көрсетілген тәртіпті сақтай отырып, әрбір болттың айналу моментін қайта тексеру керек.
Болттардың герметикалығын тексергеннен кейін рокердің осін қайта орнатыңыз және клапандар мен ілмектердің арасындағы саңылауды реттеңіз.
Газ тарату механизмі
Клапандар мен рокер тұтқалары арасындағы саңылауларды тексеріңіз және қажет болса, оларды әрбір техникалық қызмет көрсету-2 кезінде, сондай-ақ цилиндр басын шешкеннен кейін, цилиндр басының болттарын қатайтқаннан кейін және соғу орын алған кезде реттеңіз.
Суық қозғалтқышты (салқындату сұйықтығы мен майдың температурасы 60 °C аспайтын) тексерген кезде рокердің ілгегі мен клапан бағанының соңы арасындағы саңылау:
- - қабылдау клапандары - (0,15-0,30) мм;
- - шығару клапандары – (0,35-0,50) мм.
Суық қозғалтқышты тексеру кезінде рокер иін тірегі мен клапан бағанының соңы арасындағы саңылау болуы керек:
- - қабылдау клапандары - (0,20-0,25) мм;
- - шығару клапандары – (0,40-0,45) мм.
Клапандарды реттеу келесі реттілікпен орындалуы керек:
Цилиндр басы қақпағын шешіп, ілгек осінің тіректерінің бекітілуін тексеріңіз.
Бірінші цилиндрдегі клапандар бір-бірінің үстіне түскенше (1-ші цилиндрдің кіріс клапаны ашыла бастайды, ал шығару клапаны жабылып бітеді) ілінісу корпусындағы тесік арқылы иінді білікті маховиктің тәжі арқылы бұраңыз.
4-ші, 6-шы, 7-ші және 8-ші клапандардағы саңылауларды реттеңіз (желдеткіштен есептегенде).
Артқы жағын реттеу үшін алдымен реттелетін клапанның ілгегіндегі бұранданың 2 бекіткіш гайкасын 1 (Cурет 3) босатыңыз және бұранданы бұра отырып, рокер иіндігі мен клапан бағанының арасындағы сезгіш өлшегіште қажетті саңылауды орнатыңыз.
Иінді білікті бір айналымға бұраңыз, 4-ші цилиндрдегі қабаттасуды орнатыңыз және 1-ші, 2-ші, 3-ші және 5-ші клапандардағы бос орындарды реттеңіз.
Саңылауларды реттегеннен кейін реттеу бұрандаларының гайкаларын (40-50) Нм айналу моментіне дейін қатайтыңыз, ал сезгіш өлшегіш (3-5) Н күшпен саңылаудан шығуы керек.