Los vehículos ZIL-5301 utilizan un embrague seco de plato único con un amortiguador de vibraciones de torsión accionado por resorte en el disco impulsado
La carcasa del embrague está hecha de acero y está unida al volante con ocho pernos de centrado especiales.
La placa de presión está hecha de hierro fundido gris y está unida a la carcasa mediante cuatro pares de placas de resorte que transmiten el par desde la carcasa a la placa de presión y aseguran el movimiento axial de la placa de presión.
El par se transmite mediante cuatro pares de placas de resorte desde la carcasa del embrague hasta la placa de presión.
La fuerza de presión se crea mediante dieciséis resortes instalados entre la carcasa del embrague y la placa de presión.
Las palancas de presión son discostales, las bisagras de las palancas tienen cojinetes de agujas apilados.
