Realizamos los trabajos de una fosa de inspección o de un ascensor
Retirar la rueda derecha
Extraemos los pasadores esféricos de las varillas de los orificios del brazo del péndulo: central y lateral, artículo - “Cómo reemplazar las varillas de dirección”
Utilizando un casquillo de 17 mm, desatornille el perno inferior que fija el soporte del brazo del péndulo al larguero derecho
Evitar que la tuerca gire con una llave del mismo tamaño.
De la misma forma, desenrosque el perno superior que sujeta el soporte.
Quitar los tornillos
Retire el soporte del brazo del péndulo.
Sujete la palanca del péndulo en un tornillo de banco.
Utilice unos alicates para quitar la chaveta
Utilice una llave de 19 mm para desenroscar la tuerca de ajuste
Retirar la lavadora
Retire la arandela superior del cuerpo del soporte.
Retirar el cuerpo del soporte del eje de la palanca
Retire los sellos superior e inferior del cuerpo del soporte
Saca el casquillo de plástico superior del eje y el inferior.
Para sustituir el eje de la palanca con una llave de 22, desenrosque la tuerca autoblocante, impidiendo que el eje de la palanca gire con una llave de 13
Retire el eje del orificio de la palanca
Retirar la arandela inferior
Puedes reemplazar los casquillos de plástico y el eje del soporte del brazo pendular en el automóvil sin desatornillar los pernos que sujetan el soporte al larguero.
Habiendo desconectado los pasadores de bola de las varillas central y lateral del brazo del péndulo, desenrosque la tuerca de ajuste y retire el brazo del péndulo con el eje
Saca los casquillos de plástico.
Monte el soporte en orden inverso.
Apriete la tuerca del eje autoblocante a un par de 63,7-102,9 Nm (6,5-10,5 kgf m).
Lubrique los casquillos de plástico y llene la cavidad entre ellos en el soporte con grasa Litol-24.
Instale la arandela superior con las extrusiones hacia arriba.
Después de apretar la tuerca de ajuste, la palanca debe girar bajo la influencia de una fuerza de 9,8 a 19,6 N (1 a 2 kgf) aplicada en su extremo.
Si la fuerza de giro de la palanca excede este valor, desenrosque la tuerca de ajuste, levante la arandela superior y apriete la tuerca nuevamente para lograr la fuerza de giro requerida de la palanca.
Apriete las tuercas de los pernos que sujetan el soporte del brazo del péndulo con un par de 33,3-41,2 Nm (3,4-4,2 kgf m)
