Reparación de la culata YaMZ-650

Desmontaje de la culata (guiado por la Fig. 1)

• 1. Desenroscar las tuercas (311442) que sujetan los racores de alimentación de combustible a los inyectores
• 2. Retire los accesorios de suministro de combustible a los inyectores (650.1112154).

3. Afloje los tornillos (a) (300144) (ver Fig. 2) que sujetan los soportes de los inyectores.

• 4. Retire los soportes de montaje del inyector (6) (650.1112163) (ver Fig. 2).
• 5. Retire las boquillas (c) (650.1112010) (ver Fig. 2).
• 6. Retire las arandelas de cobre (312383).

• 7. Retire los 7 pernos de la caja de drenaje del refrigerante de la culata (a) (310022) (vea la Fig. 3).
• 8. Retire la caja de drenaje de refrigerante de la cabeza (17).
• 9. Retire la junta (18) de la caja de drenaje del refrigerante.

• 10. Comprima los resortes con la herramienta 9838 (ver Fig. 4).
• 11. Retire el pan rallado (25).
• 12. Retire las placas (24) y los resortes (21, 22).
• 13. Retire las arandelas elásticas (23).
• 14. Retire las válvulas (26, 27) y colóquelas en orden.
• 15. Retire las copas de válvula (13).
• 16. Retire las guías de válvula (14, 15)
• 17. Suelde una arandela al asiento de la válvula.
• 18. Empuje los asientos (19, 20) fuera de la cabeza.
• 19. Cortar rosca interior M26x1,5 mm en copas de boquilla

• 20. Retire las copas de las boquillas (12) con la herramienta 1205 (consulte la Fig. 5).
• 21. Retire la junta tórica (11). Las copas de los inyectores deben reemplazarse con la culata desmontada

Desmontaje de balancines con eje y cremalleras. (Ver Fig. 1)

• 1. Extraiga el casquillo guía (1).
• 2. Retire los pasadores (5).
• 3. Retire los balancines (2), los puntales (3) y los resortes (4).
• 4. Si es necesario, retire los tapones (7, 8).

Montaje de balancines con eje y cremalleras. (Ver Fig. 1)

• 1. Instale los tapones (7, 8) con sellador Loctite 542.
• 2. Lubrique e instale los montantes (3), los balancines (2) y los resortes (4).
• 3. Coloque los pines (1, 5).

Limpieza de la culata.

(ver Fig.1) Limpie la culata si es necesario, retire los tapones (9, 10, 16) para eliminar los depósitos de carbón.

Comprobación de la culata y las piezas del MGR. (Ver Apéndice B)

• 1. Compruebe la superficie de apoyo de la culata de cilindros para la junta.
• 2. Compruebe la estanqueidad de la culata antes de la instalación.

Conectar la herramienta 2549 con 6 bar de presión de aire, sumergir el cabezal en agua caliente (80˚ C) y verificar que no haya burbujas (ver Fig. 6).

• 3. Verifique la calibración del resorte.
• 4. Compruebe el juego radial entre la válvula y la guía.
• 5. Compruebe la holgura y la protuberancia de las válvulas.

Dimensiones y tolerancias de la culata

Conjunto de culata

talones de instalación:

• 1. Instale los tapones (9, 16) (ver fig. 1) utilizando las herramientas 3016 + 2363 de 25 mm.
• 2. Instale el tapón (10) (ver Arroz. 1) utilizando la herramienta 3016 + 2363 42 mm.
• 3. Al instalar tapones, utilice sellador Loctite 542.
• 4. Comprobar el rebaje “A” = 1,5 ± 0,5 mm (ver Fig. 9)

Instalación de la boquilla:

• 1. Vuelva a colocar la junta tórica (11) (consulte la Fig. 1).
• 2. Lubrique la copa de la boquilla con grasa.
• 3. Vuelva a colocar la copa de la boquilla (12) (consulte la Fig. 1).

• 4. Instale la herramienta 2556.
• 5. Abocardar en "A" (ver Fig. 10a) usando la herramienta 1220.
• 6. Retire la herramienta 1220 con la herramienta 1205 (consulte la Fig. 10B)
• 7. Eliminar herramienta 2556
• 8. Compruebe la estanqueidad.

Instalación de las guías de válvula:

• 1. Lubrique los casquillos guía con grasa.
• 2. Presione las guías de válvula de entrada (1) y salida (2) con la herramienta 2539 y una prensa (ver Fig. 11).
• Después de reemplazar los casquillos guía, se lapean los asientos de las válvulas. Lapeado después de sentarse.

Instalar asientos de válvula:

• 1. Enfríe los asientos de las válvulas en nitrógeno líquido o en el congelador durante aproximadamente 12 horas.
• 2. Instale los asientos de válvula utilizando la herramienta 1332 y una prensa (ver Fig. 12).

Lapeado de asientos de válvulas:

Antes de lapear los asientos, comprobar el estado de las guías de válvulas. Reemplace si es necesario.

Método:

• - las guías de válvula deben asegurar el centrado de la herramienta.
• - para determinar la cantidad de metal a eliminar, tenga en cuenta los valores "R" del hundimiento de la válvula; mecanizar la superficie de asiento "P" con el útil 9732, respetando el ángulo "A":
• - en la entrada 60˚,
• - en lanzamiento 45˚

Dependiendo del equipo/herramienta utilizada, los ángulos se indican o en relación al plano de unión de la culata con la junta, o en relación al eje de la válvula.

Instalación de válvulas (ver Fig. 1):

No esmerile las válvulas, no se permite esmerilar.

• 1. Coloque los sellos (13) en las guías de la válvula de escape.
• 2. Lubrique con aceite e instale válvulas.
• 3. Instale las arandelas de soporte de resorte (23).
• 4. Instale los resortes (21, 22) con placas (24).
• 5. Montar los espárragos (25) con la herramienta 9838 (ver Fig. 14).

Instalación del inyector:

• 1. Instale el inyector (2) con la arandela de cobre (1) (312383) en el orificio del inyector en la culata. (Al instalarlo, el orificio de suministro de combustible debe estar dirigido hacia los puertos de admisión de la culata).
• 2. Instale el accesorio de suministro de combustible al inyector (6). (Respete la orientación (B)).
• 3. Maniobre el inyector (2) y la boquilla de suministro de combustible al inyector (6) de manera que los conos de la boquilla y los orificios del inyector converjan.
• 4. Atornillar la tuerca de unión (7).
• 5. Monte el soporte del inyector (3).
• 6. Reemplace la arandela esférica (4) (312391).
• 7. Apriete el perno del soporte del inyector (5).
• 8. Preapretar el tornillo del soporte del inyector (5) y la tuerca de unión (7) a un par no superior a 5 Nm.
• Por último, apriete el tornillo del soporte del inyector (5) y la tuerca de fijación de la boquilla (7) a 60 Nm.
• 9. Compruebe la protuberancia de los inyectores.

Instalación de la caja de drenaje de refrigerante desde la culata:

• 1. Instale el sello (2) en la caja de drenaje de refrigerante de la culata (1) (vea la Fig. 16).
• 2. Instale la caja de drenaje de refrigerante desde la culata.
• 3. Atornille los tornillos de la caja de drenaje del refrigerante desde la culata y finalmente apriete Mcr = 20 ± 4 Nm, siguiendo el orden de apriete especificado (ver Fig. 17)

Herramientas de reparación de culatas