Cómo quitar el condensador del aire acondicionado
Preparando el coche para el trabajo
Instalamos el coche en un elevador o foso de inspección.
Desconecte el terminal negativo de la batería.
Drene el refrigerante del sistema de aire acondicionado del vehículo.
Desmonte el parachoques delantero según el artículo "Desmontaje y montaje del parachoques".
Viga del parachoques delantero: 1 - perno de montaje de la viga; 2 - difusor; 3 – viga del parachoques delantero; 4 - sensor de temperatura ambiente
Con un dado de 10 mm, desatornille los ocho pernos 1, Figura 1, que fijan la viga delantera 3 a la carrocería, y retire la viga.
Retire el sensor de temperatura ambiente 4 del orificio del difusor 2.
Retire el difusor desconectándolo del bloque del radiador.
Fijación del condensador y tuberías: 1 - tubería del compresor; 2 - condensador; 3 - tubería del evaporador; 4- perno de fijación de la tubería; 5 - retenedor del condensador superior; 6 - Retenedor del condensador inferior
Con una cabeza de 10 mm, desatornillar los tornillos 4, Figura 2, que fijan los tubos 1 y 3 al condensador 2, desconectar los tubos.
Instalamos tapones tecnológicos en las tuberías y en las aberturas de los condensadores.
Presione las abrazaderas superiores 5 e inferiores 6, retire el capacitor de su enganche con las abrazaderas, retire el otro lado del capacitor de los soportes.
Instalación de un condensador
Instale el condensador en el orden inverso al de extracción.
En este caso:
- - antes de conectar las tuberías, añada 15 cm3 de aceite de compresor al condensador (aceite de compresor PAG K-105 o PS – D1, según la configuración);
- - Instale nuevos anillos de sellado en las tuberías, aplique aceite de compresor a los anillos de sellado.
El par de apriete de los tornillos que fijan las tuberías al condensador es de 6-8 Nm (0,6-0,8 kgf.m) (se utilizan: - cabezal intercambiable 8, trinquete y extensión, llave dinamométrica).
Realizar una desgasificación al vacío del sistema de aire acondicionado y cargar el sistema con refrigerante de acuerdo con los requisitos de las instrucciones de operación del equipo de servicio (refrigerante R134a o HFO (1234) yf, según la configuración, tasa de carga 390 ± 20 g).
Verifique el funcionamiento del sistema de aire acondicionado.
Desmontaje de la unidad evaporadora
Preparamos el coche para realizar el trabajo. Colocamos el vehículo en un elevador o foso de inspección. Desconecte el terminal negativo de la batería.
Drene el refrigerante del sistema de aire acondicionado del vehículo.
Drene el refrigerante.
Desmontar la unidad del sistema de ventilación, calefacción y aire acondicionado.
Desatornille los tornillos que sujetan las partes derecha e izquierda de la carcasa de la unidad del sistema de ventilación, calefacción y aire acondicionado, presione los pestillos y separe las carcasas (use un destornillador Torx 20 de cabeza reemplazable, un trinquete y un destornillador de punta plana).
Evaporador: 1 - evaporador del sistema de aire acondicionado; 2 - Carcasa de la unidad de ventilación, calefacción y aire acondicionado
Retirar el evaporador 1, Figura 3, de la carcasa 2 de la unidad de ventilación, calefacción y aire acondicionado.
Verifique que los elementos del evaporador no presenten daños mecánicos en los tubos, placas y conexiones roscadas.
Reemplace las piezas dañadas o la unidad evaporadora (inspección visual).
Instalación de la unidad evaporadora
Instale la unidad del evaporador en el orden inverso al de desmontaje.
En este caso:
- - antes de instalar el evaporador, agregue 25 cm3 de aceite de compresor al evaporador (aceite de compresor PAG K-105 o PS – D1, según la configuración);
- - Instale nuevos anillos de sellado en las tuberías, aplique aceite de compresor a los anillos de sellado.
El par de apriete del perno que fija el bloque de tuberías al evaporador es de 6-8 Nm (0,6-0,8 kgf.m) (se utilizan: - cabeza reemplazable 8, trinquete y extensión, llave dinamométrica).
Realizar una desgasificación al vacío del sistema de aire acondicionado y cargar el sistema con refrigerante de acuerdo con los requisitos de las instrucciones de operación del equipo de servicio (refrigerante R134a o HFO (1234) yf, según la configuración, tasa de carga 390± 20 g).
Verifique el funcionamiento del sistema de aire acondicionado.
Desmontaje e instalación del compresor
Preparamos el coche para realizar el trabajo. Instalamos el coche sobre un ascensor o foso de inspección. Desconecte el terminal negativo de la batería.
Drene el refrigerante del sistema de aire acondicionado del vehículo.
Con un dado de 17 mm, desatornille los tornillos que sujetan la rueda delantera derecha, levante el automóvil a una altura conveniente para trabajar y retire la rueda.
Escudo de ala delantera: 1 - pasador de montaje del escudo de ala delantera; 2 - tornillo autorroscante para la fijación del escudo de la aleta delantera; 3 - escudo del alerón delantero
Con un destornillador Torx T20, desatornille los diez tornillos 2, Figura 4, que sujetan el protector del alerón delantero 3, retire los cuatro pasadores 1 y retire el protector.
Guardabarros del motor: 1 - perno de montaje del guardabarros del motor; 2 – guardabarros del motor
Con un dado de 10 mm, desatornille los trece pernos 1, Figura 5, que sujetan el guardabarros del motor 2, y retire el guardabarros.
Correa de transmisión de unidades montadas 1 - rodillo tensor; 2- Correa de transmisión para accesorios; 3 – tuerca de montaje del rodillo
Retirar el tapón del rodillo tensor 1, Figura 6, aflojar la tuerca 3 de fijación y mover el rodillo tensor a la posición superior (utilizar: - cabezal reemplazable 13, Torx T55, trinquete).
Retire la correa de la polea del compresor.
Desconexión de tuberías del compresor: 1 - tubería del compresor de alta presión; 2 - Tubería del compresor de baja presión; 3 – perno de fijación de la tubería; 4 - compresor
Con una cabeza de 8 mm, desatornille los pernos 3, Figura 7, que sujetan las tuberías de alta presión 1 y baja 2 al compresor 4, y desconecte las tuberías del compresor.
Instale tapones de proceso en las tuberías y en las aberturas del compresor.
Montaje del compresor: 1 - compresor; 2 - bloque de arnés de cableado; 3 - Perno de montaje del compresor
Desconecte el conector 2, Figura 8, del mazo de cables del embrague electromagnético del compresor 1.
Con un dado de 10 mm, desatornille los 3 pernos de montaje del compresor y retire el compresor.
Instalación de un compresor de aire acondicionado
Instale el compresor en el orden inverso al de desmontaje.
En este caso:
- Antes de conectar las tuberías, instale nuevos anillos de sellado en las tuberías, aplique aceite de compresor a los anillos de sellado.
El par de apriete del perno que fija el bloque de tuberías al evaporador es de 6-8 Nm (0,6-0,8 kgf.m) (se utilizan: - cabeza reemplazable 8, trinquete y extensión, llave dinamométrica).
Instale la correa de transmisión de accesorios en la polea del compresor.
Tense la correa de transmisión de los accesorios, para ello:
- Mueva el rodillo tensor a la posición inferior en el sentido de las agujas del reloj y apriete la tuerca de montaje del rodillo tensor. Par de apriete de la tuerca 30-36 Nm (3,0-3,6 kgf.m).
Realizar una desgasificación al vacío del sistema de aire acondicionado y cargar el sistema con refrigerante de acuerdo con los requisitos de las instrucciones de operación del equipo de servicio (refrigerante R134a o HFO (1234) yf, según la configuración, tasa de carga 390± 20 g).
Verifique el funcionamiento del sistema de aire acondicionado.
Desmontaje e instalación de tuberías de aire acondicionado
La unidad se desmonta de las tuberías o mangueras del compresor una vez que el refrigerante se ha descargado completamente.
La fijación de tuberías y mangueras con cualquiera de los elementos del sistema climático se realiza mediante una conexión roscada.
Para desconectar una tubería o manguera, desatornille el perno (tuerca) que asegura la conexión, desconecte las piezas e instale tapones de proceso en las partes abiertas de la línea principal.
Para garantizar el libre acceso a la conexión, retire las piezas que impidan el libre acceso.
Bloqueo de tubería:
- Retire la protección contra salpicaduras del motor, consulte la Figura 5.
- Utilizando un dado de 8 mm, desconecte la línea de alta presión del condensador.
- Utilizando un dado de 8 mm, desconecte la línea de baja presión de la manguera de succión del compresor.
- Con una cabeza de 8 mm, desatornille el perno que fija la placa de presión de las tuberías al evaporador..
- Utilizando un dado de 10 mm, desconecte los puntos de fijación del bloque de tubería al cuerpo y retire el bloque de tubería.
Manguera de succión del compresor:
- Retire la protección contra salpicaduras del motor, consulte la Figura 5.
- Utilizando un dado de 8 mm, desconecte la manguera de succión del compresor.
- Utilizando un cabezal de 8 mm, desconecte la manguera de succión de la tubería de baja presión y retire la manguera.
Manguera de suministro del compresor:
- Retire la protección contra salpicaduras del motor, consulte la Figura 5.
- Quitar el parachoques delantero.
- Utilizando un dado de 8 mm, desconecte la manguera de descarga del compresor.
- Utilizando un dado de 8 mm, desconecte la manguera de descarga del condensador y retire la manguera.
Instalación
La instalación del bloque de tuberías y mangueras se realiza en el orden inverso al de desmontaje.
En este caso:
- - antes de la instalación, agregue 20 cm3 de aceite de compresor al evaporador o compresor (aceite de compresor PAG K-105 o PS – D1, según la configuración);
- - instalar nuevos anillos de sellado, aplicar aceite de compresor a los anillos de sellado;
- - par de apriete del perno que fija la placa de presión del bloque de tuberías al evaporador 6-8 Nm (0,6-0,8 kgf.m);
- - par de apriete de la tuerca que fija la tubería de baja presión y la manguera de succión 6-8 Nm (0,6-0,8 kgf.m);
- - par de apriete del perno de fijación de la tubería de alta presión al condensador 6-8 Nm (0,6-0,8 kgf.m);
- - par de apriete de los tornillos que fijan las mangueras del compresor al compresor 6-8 Nm (0,6-0,8 kgf.m).
Realizar una desgasificación al vacío del sistema de aire acondicionado y cargar el sistema con refrigerante de acuerdo con los requisitos de las instrucciones de operación del equipo de servicio (refrigerante R134a o HFO (1234) yf, según la configuración, tasa de carga 390± 20 g).
Verifique el funcionamiento del sistema de aire acondicionado.
