Reparación de Lada Granta
La transmisión automática utiliza aceite de transmisión ATF genuino EJ-1 (suministrado por JX Nippon Oiland Energy Corporation) de acuerdo con el actual “Codificador de materiales principales y auxiliares utilizados en el mantenimiento y reparación de vehículos Lada” K 3100.25100.00018
Los motores pueden equiparse con una transmisión por engranajes de distribución con un tensor automático de la correa de distribución o con un rodillo tensor.
El pedal del acelerador es electrónico, no tiene conexión mecánica con la válvula del acelerador. El control del motor es completamente electrónico.
La extracción de una transmisión automática se analiza en el artículo "Cómo quitar la transmisión automática de un Lada Granta"
Instalar la transmisión automática en el banco de trabajo
Es más cómodo quitar el eje trasero en un elevador.
Si no es posible colocar el coche en un elevador, levante con cuidado la parte trasera del coche colocando un gato debajo de la viga