Normalmente se retira la columna de dirección para reparar la columna de dirección o la dirección asistida eléctrica
Instale las ruedas delanteras rectas
Desconectar el terminal negativo de la batería
Extracción de los interruptores de la columna de dirección
Desconecte los bloques de cables del interruptor de encendido, si es necesario, retire el interruptor de encendido
Marcar la posición del eje de la hélice en el engranaje impulsor
Utilizando una llave de vaso o una llave de 13 mm, desenrosque la tuerca del perno que sujeta el eje intermedio al eje del mecanismo de dirección
Quitar el perno
Utilice un destornillador de punta plana para abrir la conexión terminal de la junta universal del eje intermedio
Con un casquillo de 13 mm, desatornille las dos tuercas de montaje traseras
Desatornillar las dos tuercas de fijación de la columna de dirección delantera
Y baje la columna de dirección al suelo
Presionando el bloqueo del bloque, desconecte el bloque del mazo de cables negro del bloque de la dirección asistida eléctrica
Desconecta también el bloque de cables grises
Retire la columna de dirección con el eje intermedio de debajo del panel de instrumentos
La unidad de control de la dirección asistida eléctrica se puede quitar sin quitar la columna de dirección.
Se muestra en la columna de dirección retirada
Presionando los pestillos del bloque, desconecte los tres bloques de cables del conector de la unidad de control
Utilice un destornillador Phillips para desatornillar los dos tornillos
Girar el soporte con la unidad de control
Utilice un destornillador Phillips para desatornillar los tres tornillos y retirar la unidad de control
Para quitar el eje de transmisión intermedio, gire el soporte n con una unidad de control.
Utilizamos un marcador para marcar la posición relativa de la junta superior del eje de la hélice con respecto al eje de dirección
Con una llave de 13 mm, desenrosque la tuerca del perno de acoplamiento de la bisagra
Si el cerrojo gira, sujételo con una llave en 13
Retire el perno de la bisagra
Utilice un destornillador para abrir la conexión terminal de la bisagra
Retirar el eje intermedio
Al conectar la bisagra superior del eje de la hélice intermedio al eje de dirección, es necesario alinear las marcas
Instale la columna de dirección en orden inverso.
Apriete las tuercas de los pernos de acoplamiento en las bridas del eje intermedio a un par de 23-28 Nm (23-2,8 kgf m).
Apriete las tuercas de montaje de la columna de dirección a un par de 15-18,6 Nm (1,5-1,9 kgf m).