Si se escucha un aumento de ruido durante el funcionamiento del vehículo, esto se nota especialmente al arrancar el motor o al ralentí, y si la potencia del motor disminuye, lo más probable es que la bomba de combustible esté defectuosa o que la malla del módulo de la bomba esté gravemente dañada. obstruido
Primero debe verificar la presión del combustible, como se describe en el artículo "Comprobación de la presión del combustible en Lada Granta"
Si la presión del combustible es superior a 4 kg/cm 2, entonces el regulador de presión instalado en el módulo de la bomba de combustible está defectuoso y debe ser reemplazado.
Si la presión es inferior a 3,8 kg/cm 2, entonces el filtro de combustible puede estar obstruido - consulte el artículo sobre cómo reemplazar el filtro de combustible - "Aliviar la presión del combustible y reemplazar el filtro del Lada Granta"
Si el mal funcionamiento persiste y la presión aún es baja, lo más probable es que la pantalla del receptor de la bomba esté obstruida.
Por supuesto, si determinamos visualmente que la malla del receptor está limpia, entonces es evidente que es necesario cambiar la bomba.
Aliviar la presión del combustible en el sistema
Dentro del coche, retira el cojín del asiento trasero
Doblar la válvula recortada en la estera insonorizante
Utilice un destornillador Phillips para desatornillar los cuatro tornillos que sujetan la tapa de la escotilla del módulo de combustible
Retire la tapa de la escotilla
Presione la abrazadera del bloque de cables
Desconectar el bloque del conector del módulo de combustible
Hacemos un gancho con alambre de acero y con él presionamos el pestillo inferior, mientras presionamos simultáneamente el pestillo superior con el dedo, desconectamos la punta del tubo de drenaje del racor de la tapa del módulo de combustible
Apretar las dos abrazaderas verdes de la punta del tubo de suministro de combustible al filtro, desconectar la punta del racor de la tapa del módulo
Con la ayuda de unos alicates deslizantes, apoyándonos en los salientes de la brida del depósito de combustible, desplazamos el anillo de presión de la tapa del módulo por los salientes
Reorganizando así los alicates, vamos girando poco a poco la anilla
Retirar el anillo de presión
Retire el módulo de combustible, con cuidado, tratando de no dañar el flotador del sensor de nivel de combustible.
Retirar la junta de goma
Al instalar el módulo de combustible en el tanque, la flecha 1 en la cubierta del módulo de combustible debe apuntar hacia el maletero.
Las flechas 2 en los resaltes de los accesorios de la tapa indican la dirección del movimiento del combustible
Coloque las puntas de los tubos de combustible en los accesorios de la cubierta del módulo hasta que los clips de resorte hagan clic.
Después de asegurarnos de que el módulo de combustible está bien sujeto, conectamos al mismo las puntas de los tubos de combustible y el bloque del mazo de cables.
Enciende el contacto durante 5 segundos y comprueba el apriete de las conexiones.
Si es necesario, revise las conexiones de la línea de combustible.
Al finalizar el trabajo, instale la cubierta de la escotilla y el cojín del asiento trasero en su lugar
