Normalerweise wird die Lenksäule ausgebaut, um die Lenksäule oder die elektrische Servolenkung zu reparieren
Bauen Sie die Vorderräder gerade ein
Trennen Sie den Minuspol der Batterie ab
Lenkstockschalter ausbauen
Trennen Sie die Kabelblöcke vom Zündschalter und entfernen Sie ggf. den Zündschalter
Markieren Sie die Position der Propellerwelle am Antriebsrad
Lösen Sie mit einem 13-mm-Schraubenschlüssel oder einer Stecknuss die Mutter der Schraube, mit der die Zwischenwelle an der Lenkgetriebewelle befestigt ist
Entfernen Sie die Schraube
Öffnen Sie mit einem Schlitzschraubendreher die Klemmverbindung des Kreuzgelenks der Zwischenwelle
Lösen Sie mit einem 13-mm-Steckschlüssel die beiden hinteren Befestigungsmuttern
Lösen Sie die beiden Muttern der vorderen Lenksäulenbefestigung
Und senken Sie die Lenksäule auf den Boden
Drücken Sie auf die Blockverriegelung und trennen Sie den schwarzen Kabelbaumblock vom Block der elektrischen Servolenkung
Trennen Sie auch den grauen Kabelblock
Entfernen Sie die Lenksäule mit der Zwischenwelle unter der Instrumententafel
Das Steuergerät der elektrischen Servolenkung kann ohne Ausbau der Lenksäule entfernt werden.
Abgebildet auf der ausgebauten Lenksäule
Drücken Sie die Blockverriegelungen und trennen Sie die drei Kabelblöcke vom Stecker der Steuereinheit
Lösen Sie die beiden Schrauben mit einem Kreuzschlitzschraubendreher
Drehen Sie die Halterung mit der Steuereinheit
Lösen Sie die drei Schrauben mit einem Kreuzschlitzschraubendreher und entfernen Sie die Steuereinheit
Um die Zwischenantriebswelle zu entfernen, drehen Sie die Halterung n mit einer Steuereinheit.
Wir verwenden einen Marker, um die relative Position des oberen Gelenks der Propellerwelle relativ zur Lenkwelle zu markieren
Lösen Sie mit einem 13-mm-Schraubenschlüssel die Mutter der Scharnierkupplungsschraube
Wenn sich der Bolzen dreht, halten Sie ihn mit einem Schlüssel bei 13 fest
Entfernen Sie die Scharnierschraube
Öffnen Sie mit einem Schraubendreher die Klemmverbindung des Scharniers
Entfernen Sie die Zwischenwelle
Beim Verbinden des oberen Scharniers der Zwischenpropellerwelle mit der Lenkwelle müssen die Markierungen ausgerichtet werden
Die Lenksäule in umgekehrter Reihenfolge einbauen.
Ziehen Sie die Muttern der Kupplungsschrauben an den Flanschen der Zwischenwelle mit einem Drehmoment von 23–28 Nm (23–2,8 kgf·m) an.
Ziehen Sie die Befestigungsmuttern der Lenksäule mit einem Drehmoment von 15–18,6 Nm (1,5–1,9 kgf·m) fest.
