Asegure el regulador en un tornillo de banco con mordazas blandas por el saliente del terminal 1 de la carcasa 5.
Está prohibido fijar el regulador por las partes superior e inferior de la carcasa 5, ya que esto puede provocar su deformación o destrucción.
Desatornille la tuerca de seguridad 7 y desatornille el tornillo de ajuste 8, aflojando el resorte 6 del pistón de equilibrio.
Luego desatornille con una llave de tubo especial de 50 mm mod. y 806.04.006 tapa superior 15 y quitar el resorte 6 y el pistón de equilibrio 9 junto con las válvulas de entrada 11 y salida 4, quitar el manguito de sellado 20.
Desatornille la tapa inferior 1 con el silenciador.
Para retirar el silenciador se debe desenroscar de la tapa inferior y retirar como conjunto el filtro 3 con el resorte y el pistón de descarga 12.
Para desmontar el pistón de descarga 12, utilice unos alicates de punta redonda para quitar los dos anillos de empuje 18 y 19.
Para desmontar la válvula de retención 10, utilice unos alicates de punta redonda para desenroscar la arandela 22 y retirar la válvula de retención con el resorte 21.
Después de desmontar las piezas del regulador, lávelas con gasolina limpia o acetona, séquelas e inspecciónelas cuidadosamente.
No se permiten grietas, líneas de cabello ni otros defectos visibles a simple vista en la superficie de las partes del cuerpo. Las piezas deben limpiarse de óxido y restos quemados.
Todas las piezas de goma deben sustituirse por otras nuevas.
El procedimiento para montar el regulador es inverso al de desmontaje. Las roscas de las cubiertas inferior 1 y superior 15 deben lubricarse con grasa de grafito durante el montaje.
Ajuste y comprobación del regulador de presión después del montaje
Instale el regulador de presión en el banco de pruebas (ver Fig. 2) y conecte el dispositivo según el diagrama mostrado en la Fig. 1), a.
A continuación, introduzca y libere aire tres veces bajo una presión de 1,4 MPa en el terminal I. Al mismo tiempo, debe taparse el terminal V.
Si los límites de la presión de aire regulada en la salida II no corresponden a 0,65-0,8 MPa, la presión debe ajustarse a los límites requeridos mediante el perno de ajuste 8.
En este caso, se debe procurar alcanzar los límites de presión superiores, ya que debido a la contracción de los resortes durante el funcionamiento, es posible una disminución de la presión establecida.
Después del ajuste, verifique la presión de encendido y apagado del regulador tres veces y luego bloquee el perno de ajuste.
Al instalar arandelas de ajuste de diferentes espesores debajo del resorte de la válvula de alivio, es necesario ajustar la presión de funcionamiento de la válvula de alivio 2. Para ello, es necesario bloquear el paso de aire a los terminales I y II mediante un enchufe.
Aumente la presión en la terminal I tres veces y cuando la presión alcance 1,0-135 MPa, la válvula de seguridad debe abrirse y el aire debe escapar a través de la terminal III del regulador.
Después del ajuste, libere el paso hacia la terminal II
Para comprobar la estanqueidad del regulador es necesario fijar la presión a 0,05 MPa en los terminales I y II, comprobando al mismo tiempo la estanqueidad de la válvula de entrada II, del manguito del pistón 9 y de la válvula de alivio 2.
La estanqueidad de la válvula de retención 10 se comprueba ajustando la presión en la salida II a 0,45 MPa.
Al enjabonar no se permite la aparición de burbujas de aire durante 1 minuto.
