Закріпити регулятор у лещатах із м'якими губками за бобишку виведення 1 корпусу 5.
Забороняється кріпити регулятор за верхню та нижню частину корпусу 5, оскільки це може призвести до його деформації або руйнування.
Відвернути контргайку 7 і вивернути регулювальний гвинт 8, послабивши пружину 6 поршня, що врівноважує.
Далі відвернути спеціальним торцевим ключем 50 мм мод. і 806.04.006 верхню кришку 15 і вийняти пружину б і врівноважуючий поршень 9 разом з впускним 11 і випускним клапанами 4, зняти ущільнювальну манжету 20.
Відвернути нижню кришку 1 із глушником шуму. Для зняття глушника шуму його треба відвернути з нижньої кришки та вийняти фільтр 3 з пружиною та розвантажувальним поршнем 12 у зборі.
Для розбирання розвантажувального поршня 12 треба круглогубцями зняти два затяті кільця 18 та 19.
Для розбирання зворотного клапана 10 треба круглогубцями вивернути шайбу 22 і вийняти зворотний клапан із пружиною 21.
Після розбирання деталі регулятора промити чистим бензином або ацетоном, просушити та ретельно оглянути.
На поверхні корпусних деталей не допускається наявність тріщин, волосин та інших помітних оком дефектів. Деталі треба очистити від іржі та пригару.
Всі гумові деталі необхідно замінити на нові.
Порядок збирання регулятора зворотного розбирання. Різьблення на нижній 1 і верхній 15 кришках при складанні потрібно змастити графітовим мастилом.
Регулювання та перевірка регулятора тиску після складання. Встановити регулятор тиску на випробувальний стенд (див. мал. 2) та підключити апарат за схемою, показаною на рис.1), а.
Потім тричі подати та випустити повітря під тиском 1,4 МПа у висновок I. При цьому треба заглушити висновок V
Якщо межі регульованого тиску повітря у виведенні II не відповідають 0,65...0,8 МПа, за допомогою регулювального болта 8 слід відрегулювати тиск до потрібних меж.
При цьому слід прагнути досягти верхніх меж тиску, тому що через усадку пружин у процесі експлуатації можливе зменшення встановленого тиску.
Після регулювання тричі перевірити тиск увімкнення та вимкнення регулятора, а потім закінчити регулювальний болт.
Шляхом установки регулювальних шайб різною товщиною під пружину розвантажувального клапана треба відрегулювати тиск спрацьовування розвантажувального клапана 2. Для цього потрібно перекрити прохід повітря до висновків I та II за допомогою пробки.
Три рази підвищити тиск у виведенні I та при досягненні тиску 1,0…135 МПа запобіжний клапан повинен відкритися і повітря вийти через виведення III регулятора.
Після регулювання звільнити прохід до виведення II
Для перевірки регулятора на герметичність треба у висновках I та II встановити тиск 0,05 МПа, при цьому перевіряється герметичність впускного клапана
II, манжета поршня 9 та розвантажувальний клапан 2. Герметичність зворотного клапана 10 перевіряється при встановленні у виведенні II тиску 0,45 МПа.
При обмилюванні поява бульбашок повітря не допускається протягом 1 хв.