Sustitución de los casquillos de goma de los brazos inferiores del GAZ-3110
Montar el vehículo en un elevador o foso
Limpie la suciedad de los puntos de montaje de las palancas.
Afloje los tornillos de montaje de las ruedas.
Si el vehículo está en una zanja, aplique el freno de mano, bloquee las ruedas traseras, levante la parte delantera del vehículo y colóquelo sobre soportes fijos.
Retire la rueda. Instale un gato (preferiblemente hidráulico) debajo de la copa del resorte y, levantando la copa con él, cargue el resorte.
Si el automóvil está montado en un elevador, primero retire la rueda y luego coloque un soporte estable debajo de la copa del resorte y, bajando cuidadosamente el automóvil, cargue el resorte.
Desatornille la tuerca 1, retire el pasador 2 y desconecte los brazos inferiores 3 del bastidor.
Retire los dos tornillos que sujetan la copa del resorte a la palanca.
Desatornille el perno de fijación 1 y retire el soporte 2 del pasador del eje. Desenroscar el perno 3 del eje del casquillo 5 de la viga y quitar la palanca.
Retire o, si es necesario, presione el pasador para sacarlo de la palanca. Esto no excluye la posibilidad de que el manguito espaciador 3 permanezca en el dedo.
En este caso, el espaciador debe retirarse del dedo aserrándolo o cortándolo con cuidado con un cincel.
Sujete la palanca 1 en un tornillo de banco y presione el casquillo de goma 2 para sacarlo.
Limpie a fondo el ojo de la palanca de la suciedad y, posiblemente, los restos del buje viejo.
Después de humedecer el casquillo nuevo con gasolina sin plomo, inserte el casquillo espaciador en él.
Presione el conjunto del buje de goma con el espaciador en el ojo de la palanca con un mandril.
Inspeccione el asiento de la palanca en el dedo y, si es necesario, limpie la superficie del dedo con papel de lija fino.
Inserte su dedo en el manguito de la palanca ensamblada.
Echemos un vistazo más de cerca a cómo quitar las palancas y reemplazar los casquillos de goma
Levantamos la parte delantera del automóvil, colocamos un tope debajo de la copa del resorte y bajamos el automóvil, comprimiendo el resorte.
El búfer superior debe alejarse del tope.
Use la tecla 13 para desenroscar la tuerca.
Eliminar el búfer inferior.
Con cabeza 22, destornillar la tuerca y sacar el pasador inferior de la cremallera.
Retraiga la parrilla.
Retire el anillo protector de goma de la bisagra roscada.
Sujetando los tornillos de la palanca a la copa de resorte con cabeza de 14, desenrosque las dos tuercas con una llave de 17 y desconecte la palanca de la copa
Utilice una llave de 10 para desenroscar el perno
Retire la placa de bloqueo.
Apaga el dedo con la cabeza 22
Retire el brazo de suspensión inferior.
De la misma manera, retire la segunda palanca
Reemplazo de casquillos de goma
Con un tornillo de banco, a través del mandril, exprimimos el manguito espaciador del buje de goma.
Luego exprimimos el casquillo de goma de la palanca de la misma manera.
Humedecer el buje nuevo con gasolina o líquido WD-40 y use un destornillador plano sin punta para llenar su borde en el orificio de la palanca.
Habiendo presionado a mano, finalmente presionamos el casquillo de goma en la palanca.
Presionamos también en el espaciador.
Esto es más fácil de hacer insertando una bola de acero un poco más grande en el orificio en frente del espaciador
Además, el trabajo de instalación debe realizarse en el orden inverso al de desmontaje.
Se debe tener en cuenta que el apriete final de las conexiones roscadas de la fijación de la palanca se realiza solo en la suspensión, que se encuentra en estado cargado.
Pares de apriete:
- - dedos de palanca - 180-200 Nm (18,0-20,0 kg/cm),
- - tuerca de pasador - 120-200 Nm (12,0-20,0 kg/cm).
La sustitución del casquillo de goma de otra palanca del mismo lado de la suspensión se realiza de la misma forma después de instalar la palanca anterior en su lugar.
Compruebe el reglaje de los ángulos de las ruedas delanteras (camber GAZ-3110)
