Retiramos el radiador del calentador si necesita limpiarlo de suciedad e incrustaciones o reemplazar el radiador del calentador

Extracción de la batería

Abra completamente el grifo del radiador del calentador (mueva el interruptor superior del panel de control del calentador a la posición extrema derecha).

Abrir el grifo del radiador del motor y drenar el líquido del sistema de refrigeración en un recipiente limpio con una capacidad mínima de 10 litros.

Extracción del núcleo del calentador

Utilice un destornillador de punta plana para aflojar la abrazadera de la manguera

Extracción del núcleo del calentador

Extraerlo del tubo superior del radiador del calentador.

Extracción del núcleo del calentador

Afloje la abrazadera de la manguera inferior.

Extracción del núcleo del calentador

Con una llave de 10 mm, desenrosque las dos tuercas que sujetan la válvula del radiador al guardabarros.

Extracción del núcleo del calentador

Retíralo de los espárragos y retira la manguera del tubo inferior del radiador del calentador.

Extracción del núcleo del calentador

Retire las juntas tóricas de goma de ambos tubos del radiador del calentador.

Retire la consola del panel de instrumentos (consulte Extracción de la consola del panel de instrumentos de un automóvil GAZ-3110).

Retire el panel de instrumentos (consulte Desmontaje del panel de instrumentos GAZ-3110), sin desconectar los bloques de fusibles y el mazo de cables (no es necesario el desmontaje completo del panel).

Baja el panel hasta el suelo del coche.

Extracción del núcleo del calentador

Utilice una llave de 10 mm para aflojar la tensión del tornillo de bloqueo de la varilla.

Extracción del núcleo del calentador

Haga palanca con un destornillador plano y "quite" la abrazadera de resorte de la carcasa de la varilla.

Procedemos de la misma manera con la varilla impulsora flexible inferior.

Extracción del núcleo del calentador

Al girar el mecanismo de accionamiento, desencajamos la varilla rígida superior de la bandera y dejamos el mecanismo de accionamiento a un lado.

Extracción del núcleo del calentador

Con una llave de 10 mm, desatornille las dos tuercas que sujetan el calentador al conducto de suministro de aire (la segunda tuerca está ubicada en el lado opuesto del conducto).

Extracción del núcleo del calentador

Con una llave de tubo o una llave de 13 mm, desenrosque la tuerca del montaje superior del calentador y retire el cable de "masa" del perno.

Extracción del núcleo del calentador

Con una llave de 10 mm, desatornille el perno que sujeta el distribuidor del calentador al túnel.

Extracción del núcleo del calentador

Desconectar los conductos de aire de calefacción del parabrisas

Extracción del núcleo del calentador

Extracción del calentador.

Extracción del núcleo del calentador

Sujetando los tornillos con un destornillador o una llave de 10, utilice una llave de 8 para desenroscar las tuercas de 5

Extracción del núcleo del calentador

Retire la cubierta superior del calentador con la junta de goma

Extracción del núcleo del calentador

Retire el radiador del calentador de las ranuras.

Monte el calentador en orden inverso.

Antes de la instalación, recomendamos enjuagar el radiador viejo por dentro y por fuera con un chorro de agua para eliminar los contaminantes que perjudican la transferencia de calor.