Suspensión trasera dependiente de dos ballestas semielípticas longitudinales con amortiguadores hidráulicos telescópicos

El resorte de cinco hojas se ensambla con almohadillas de plástico anti-crujidos y almohadillas de goma debajo de las abrazaderas.

Elementos de suspensión trasera GAZ-3110

El extremo delantero del resorte se sujeta a través de casquillos de goma 1 al soporte del cuerpo y el extremo trasero se sujeta al arete 13.

El resorte se sujeta al eje trasero con la ayuda de escaleras de tijera 12 a través de cojines de goma 19.

Los amortiguadores 4 están diseñados para amortiguar las vibraciones de la suspensión trasera.

Sobresaliendo de los amortiguadores a través de los cojines de goma 5 y 6 se fijan al piso de la carrocería, y los inferiores se unen a los dedos de los cojines de resorte.

Elementos de suspensión trasera GAZ-3110

El resorte se une al cuerpo a través de la lámina superior (raíz), cuyos extremos se doblan en anillos (orejetas).

Se inserta un dedo con casquillos de goma en el ojo delantero de la escota principal y en el soporte del larguero trasero.

La argolla trasera está unida al larguero a través de un pendiente que compensa el cambio en la distancia entre los extremos del resorte durante el funcionamiento de la suspensión trasera.

Las láminas de resorte se ensamblan en paquetes de 5 piezas (lado plano hacia arriba, lado convexo hacia abajo) y se aprietan con un perno central (el resorte GAZ-310221 se ensambla a partir de 6 láminas).

Todas las juntas de suspensión móviles están hechas sobre bujes de goma (soportes de resorte delanteros y traseros, soportes de amortiguadores inferiores) o cojines (soportes de amortiguadores superiores).

El eje trasero está montado sobre muelles con escalones, mediante clips con cojines de goma, para reducir la transmisión de vibraciones a la carrocería cuando el coche está en movimiento.

El movimiento ascendente del eje trasero está limitado por dos topes de goma instalados en los puntos de fijación de los resortes.

Otro tope se adjunta a la parte inferior del automóvil por encima de la garganta de la caja del eje trasero, lo que limita el movimiento hacia arriba del eje trasero y evita que golpee la carrocería.

Amortiguadores: telescópicos, de dos tubos, plegables.

El extremo inferior (depósito) está unido al revestimiento del resorte y el extremo superior (varilla) a los elementos de carga de la parte inferior del cuerpo.