Ajuste de la holgura del cojinete del buje trasero del GAZ-2705
Para ajustar los rodamientos necesitas:
- levantar las ruedas con un gato para que los neumáticos no toquen el plano de apoyo.
Desatornille las tuercas y retire el semieje 8, desenrosque la contratuerca 7, retire la arandela de seguridad 6, afloje la tuerca de montaje del cojinete 5 entre ⅓ y ½ de vuelta, verifique la facilidad de rotación de la rueda.
Si la rueda está frenando, elimine la causa de su rotación cerrada (tocando el tambor y las pastillas de freno) y solo entonces haga ajustes;
- apretar la tuerca 5 que fija los rodamientos con una llave especial con llave (600 mm) a un par de 70 a 100 Nm (7-10 kgm).
Al apretar la tuerca, es necesario girar las ruedas para colocar uniformemente los rodillos en los rodamientos;
- desenrosque la tuerca 5 en un ángulo de 22-45° (1-2 ranuras, no más, en la arandela de seguridad 6).
Instale la arandela de seguridad y asegúrese de que el pasador de seguridad encaje en la ranura de la arandela;
- - apretar la contratuerca 7 con un par de 150-200 Nm (15-20 kgm);
- - verifique el ajuste. Cuando se ajusta correctamente, la rueda debe girar libremente y no debe haber juego axial;
- - insertar el semieje 8, instalar las arandelas elásticas y apretar las tuercas de los espárragos del semieje.
Bajar la rueda;
. comprobar el ajuste de los rodamientos según el grado de calentamiento del cubo de la rueda durante una prueba de recorrido de 8-10 km.
Un calentamiento fuerte del buje (más de 70 °C, la mano no lo tolera) es inaceptable y debe eliminarse mediante ajustes repetidos.
Los cojinetes del cubo de la rueda trasera se lubrican con aceite que proviene de la carcasa del eje trasero a través de las carcasas del eje.
Por lo tanto, después de ajustar los rodamientos, debes comprobar el nivel de aceite en la carcasa del eje trasero y añadir aceite si es necesario.
Para llenar la cavidad del cubo con lubricante, levante las ruedas derecha e izquierda alternativamente hasta una altura de al menos 300 mm y manténgalas así durante al menos 6 minutos. a una temperatura del aceite y del aire ambiente de al menos 15° C.
Extracción del concentrador
Las mazas se retiran del vehículo solo cuando se reemplazan cojinetes o sellos de aceite desgastados. para esto necesitas:
- - afloje las tuercas de las ruedas y luego levante las ruedas con un gato para que no toquen el plano de soporte, luego retire las ruedas;
- - desenrosque las tuercas y retire el semieje
- - desenroscar la tuerca, quitar la arandela de seguridad, desenroscar la tuerca de fijación del cubo.
Retirar el cubo con el tambor, los cojinetes y el retén de aceite;
- reemplace las piezas dañadas. Al reemplazar el sello de aceite, es necesario presionarlo uniformemente.
Después de presionar el sello de aceite, su parte posterior debe estar en el mismo plano que el extremo del cubo.
Después de sustituir las piezas dañadas, es necesario ajustar los rodamientos como se indica arriba.
