В процессе эксплуатации двигателя могут возникнуть некоторые неисправности:
- двигатель не запускается;
- двигатель работает неустойчиво;
- большая или маленькая частота вращения коленчатого вала на холостом ходу;
- повышена токсичность отработавших газов.
Рассмотрим причины и методы исправления данных дефектов и некоторых других.
Двигатель не запускается:
Причина: Нарушена подача топлива
Метод устранения: Проверить предохранитель топливного насоса
Причина: Не работает топливный насос
Метод устранения: Проверить состояние контактов в соединениях насоса, реле насоса и пускового реле
Причина: Нарушены фазы газораспределения
Метод устранения: Восстановить фазы на станции технического обслуживания
Причина: Вышел из строя редукционный клапан топливной системы
Метод устранения: Заменить клапан
Причина: Засорился топливный фильтр
Метод устранения: Заменить фильтр
Причина: Неисправна система зажигания: нарушен контакт в цепях катушек зажигания и блока управления
Метод устранения: Восстановить контакт
Причина: Вышла из строя катушка зажигания
Метод устранения: Заменить катушку
Двигатель работает неустойчиво:
Причина: Попадание воды в топливный бак
Метод устранения: Слить отстой из бака
Причина: Подсос воздуха через неплотности в системе впуска, вентиляции картера или регулятора холостого хода
Метод устранения: Устранить негерметичность в соединениях
Причина: Перебои или отказ в работе одного из цилиндров: нагар на свече или выход из строя свечи
Метод устранения: Счистить нагар или заменить свечу
Причина: Нарушен контакт форсунки или форсунка вышла из строя
Метод устранения: Восстановить контакт или заменить форсунку
Причина: Пробит наконечник свечи зажигания
Метод устранения: Заменить наконечник
Причина: Неисправен блок управления
Метод устранения: Заменить блок
Причина: Перебои или отказ в работе двух цилиндров: неисправна катушка зажигания
Метод устранения: Заменить катушку
Причина: Неисправен блок управления
Метод устранения: Заменить блок
Высокая частота вращения коленвала в режиме холостого хода на прогретом двигателе:
Причина: Негерметичность соединений шлангов системы вентиляции картера и регулятора холостого хода
Метод устранения: Устранить негерметичность в соединениях
Причина: Нарушен контакт регулятора холостого хода или регулятор вышел из строя
Метод устранения: Восстановить контакт или заменить регулятор
Причина: Нарушен контакт датчиков системы управления двигателем или выход из строя датчиков
Метод устранения: Восстановить контакт или заменить неисправные датчики
Причина: Повышена токсичность отработавших газов: нарушилась регулировка СО
Метод устранения: Отрегулировать содержание СО регулировочным винтом на датчике массового расхода воздуха
Причина: Нарушена герметичность клапанов
Метод устранения: Притереть клапаны
Причина: Изношены маслоотражательные колпачки
Метод устранения: Заменить колпачки
Причина: Нарушен контакт датчика температуры охлаждающей жидкости или датчик вышел из строя
Метод устранения: Восстановить контакт или заменить датчик
Причина: Износ деталей цилиндропоршневой группы
Метод устранения: Отремонтировать двигатель
Двигатель не развивает полную мощность:
Причина: Загрязнен воздушный фильтр
Метод устранения: Заменить фильтрующий элемент
Причина: Засорен топливный фильтр
Метод устранения: Заменить фильтр
Причина: Воздушная дроссельная заслонка открывается не полностью
Метод устранения: Отрегулировать привод заслонки
Причина: Падение производительности топливного насоса
Метод устранения: Заменить насос
Перегрев двигателя:
Причина: Ослабло натяжение ремня привода водяного насоса и генератора
Метод устранения: Отрегулировать натяжение ремня
Причина: Неисправен термостат
Метод устранения: Заменить термостат
Причина: Недостаточное количество жидкости в системе охлаждения двигателя
Метод устранения: Долить охлаждающую жидкость
Причина: Сильное загрязнение радиатора
Метод устранения: Промыть радиатор струей воды
Причина: Неисправен электровентилятор
Метод устранения: Проверить электродвигатель вентилятора, датчик и реле. Неисправные узлы заменить
Причина: Неисправен водяной насос
Метод устранения: Заменить насос
Пониженное давление масла:
Причина: Неисправность или засорение редукционного клапана масляного насоса
Метод устранения: Промыть детали клапана или заменить неисправные детали
Причина: Перегрев двигателя
Метод устранения: Устранить причину перегрева
Причина: Износ деталей масляного насоса
Метод устранения: Заменить насос
Причина: Износ вкладышей коренного подшипника
Метод устранения: Заменить вкладыши
Повышенный расход масла:
Причина: Изношены или закоксовались поршневые кольца
Метод устранения: Отремонтировать двигатель
Причина: Нарушена система вентиляции картера
Метод устранения: Промыть детали системы
Причина: Изношены маслоотражательные колпачки
Метод устранения: Заменить колпачки
Причина: Течь масла через прокладки и сальники
Метод устранения: Устранить течь, при необходимости заменить прокладки, сальники
Стук в двигателе:
Причина: Вышел из строя гидротолкатель
Метод устранения: Заменить гидротолкатель
Причина: Вышел из строя гидронатяжитель цепи
Метод устранения: Заменить гидронатяжитель
Причина: Изношена шатунно-поршневая группа
Метод устранения: Отремонтировать двигатель
Причина: Изношен башмак натяжителя цепи
Метод устранения: Заменить башмак
