Motoren
Wir tauschen das Kraftstoffdruckminderventil aus, wenn der Kraftstoffdruck nicht korrekt ist
Reduzieren Sie den Druck im Kraftstoffsystem, wenn der Motor gerade abgestellt wurde
Trennen Sie das Kabel vom "Minuspol" der Batterie.
Trennen Sie das Kabel vom Minuspol der Batterie
Lösen Sie die Klemmen und trennen Sie die Schläuche 1 und 2 vom Regler 5.
Aus- und Einbau der ZMZ-406-Drosselklappe
Trennen Sie das Kabel vom Minuspol der Batterie
Einstellung des Kohlenmonoxidgehalts (CO) in Abgasen ZMZ-406
Die Einstellung erfolgt bei warmem Motor (Kühlmitteltemperatur 80-90 °C) mit funktionierender Zündanlage und Nennabständen zwischen den Zündkerzenelektroden
Luftmassenmesser – thermopneumatischer Typ IVKSH 407282000, eingebaut im Ansaugsystem nach dem Luftfilter
Im Kraftstoffeinspritzsystem des Motors beträgt der Druck 30 MPa (3 kgf/cm 2)