Aus- und Einbau der ZMZ-406-Drosselklappe
Trennen Sie das Kabel vom Minuspol der Batterie
Trennen Sie den Gaszug vom Drosselklappenbereich
Trennen Sie Block 1 mit den Kabeln vom Drosselklappensensor.
Lösen Sie die Schellen und trennen Sie die Schläuche der Leerlaufluftregelung 2 und der Kurbelgehäuseentlüftung.
Lösen Sie die Schellen und trennen Sie die Schläuche 1 der Drosselklappenheizung, nachdem Sie diese zuvor markiert haben.
Verschließen Sie die Schläuche sofort mit Stopfen, um Kühlmittelverlust zu vermeiden.
Die vier Befestigungsschrauben 2 herausdrehen und die Drosselklappe 3 mit der Dichtung abnehmen.
Wenn der Drosselklappensensor 2 entfernt werden muss, lösen Sie die beiden Schrauben 1, mit denen er befestigt ist.
Einbau des Gashebels
Die Drosselklappe in umgekehrter Reihenfolge wie beim Ausbau einbauen.
Ersetzen Sie die defekte Dichtung.
Stellen Sie nach der Installation die Spannung des Gaszugs ein.