Motoren

Es gibt viele Verbrennungsmotoren, die mit Benzin, Diesel, Propan oder Erdgas betrieben werden; Hybridfahrzeuge, Plug-in-Hybride, wasserstoffbetriebene Brennstoffzellenfahrzeuge und vollelektrische Fahrzeuge. Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor haben aufgrund ihrer begrenzten Reichweite und der hohen Batteriekosten einen Vorteil. Einige Modelle benötigen ein Netz von Tankstellen oder Ladestationen.

Einstellen des OT des ZMZ-406-Motors

Der Kolben des 1. Zylinders wird auf die Position des oberen Totpunkts (OT) des Kompressionstakts eingestellt, sodass bei Arbeiten im Zusammenhang mit dem Ausbau der Steuerketten der Einbau der Gasverteilungsphasen nicht erfolgt gestört

  1. Einstellung der Dieselventile YaMZ-238
  2. Einstellung der Einspritzpumpenmodelle 806 und 807
  3. Einstellung des CO ZMZ-406
  4. Einstellung des Ventilspiels des G6EA-Motors
  5. Entfernen der Motorabdeckung VAZ-21126
  6. Ersetzen der Ansaugkrümmerdichtungen VAZ-21126
  7. Ersetzen der Dichtung des Kollektors des VAZ-21126-Motors
  8. Ersetzen der Drossel ZMZ-406
  9. Ersetzen der Kurbelwellendichtungen VAZ-21126
  10. Ersetzen der Nockenwelle des VAZ-21114-Motors
  11. Ersetzen der Nockenwellen des VAZ-21126-Motors
  12. Ersetzen der Steuerzeiten des G6EA-Motors
  13. Ersetzen der Zylinderkopfdichtung des VAZ-21126-Motors
  14. Ersetzen des Druckminderventils ZMZ-406
  15. Ersetzen des Luftmassenmessers ZMZ-406
  16. Ersetzen des Thermostats ZMZ-406
  17. Ersetzen des Zahnriemens des Motors 11183
  18. Ersetzen des Zahnriemens und der Spannrolle des VAZ-21126-Motors
  19. Fehlfunktionen der hydraulischen Drücker des VAZ-21126-Motors
  20. Fehlfunktionen des VAZ-21114-Motors

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