Влагоотделитель предназначен для выделения кон­денсата из сжатого воздуха и его автоматического удаления из питающей части привода тормозов

Замена пневмоусилителя с гидравлическим приводом сцепления

ПГУ заменяем если появились неисправности:

Карданная передача автобуса состоит из двух валов (рис. 1), промежуточной опоры и трех карданных шарниров

Обычно отопитель снимается для замены испарителя или для ремонта отопителя

Установка угла опережения впрыскивания топлива дизеля Д-245.7Е3 / Д-245.9Е3 автобуса ПАЗ 32053-07

Необходимость установки (переустановки) импульсных колес коленчатого вала и вала редуктора привода ТНВД для их синхронизации может быть вызвана перестановкой редуктора привода ТНВД при проведении текущего ремонта дизеля

Код Р2123 Цепь датчика положения педали А, высокий уровень сигнала

Код Р2123 заносится, если:

Рессоры заменяем, если произошли разрушения или потеря упругости листов

На автомобили Лада Ларгус установлено рулевое управление с рулевым механизмом типа шестерня-рейка и гидроусилителем

При выполнении работ, связанных с разгерметизацией системы кондиционирования нужно произвести полную выгрузку хладагент с последующей загрузкой системы

Отопление кабины — водяное, от системы охлаждения двигателя, что позволяет устанавливать оптимальную температуру в кабине в любое время года и предохраняет

стекла от замерзания

Приводы передних колес снимаем для замены или для ремонта

Также снимаем привода для доступа к другим агрегатам

Система питания двигателя воздухом состоит из фильтра, уплотнителя, воздухозаборника, патрубков и труб, соединяющих воздухозаборник и воздухоочиститель с турбокомпрессорами

Блок цилиндров двигателя отлит из чугуна

Омывание и очистка ветровых стекол производятся электрическим стеклоомывателем и стеклоочистителем

Карты кодов диагностики P0136 по P0351 с контроллером МЕ17.9.71 Нива Шевроле

Код Р0136 Датчик кислорода после нейтрализатора неисправен

При эксплуатации автомобиля нужно регулярно проверять состояние рулевого управления, так как от него зависит безопасность движения

Узлы рулевого управления снимаем для ремонта или для замены

Прокладки под крышкой и головкой цилиндров заменяем при ремонте и при износе

Цепь газораспределительного механизма снимаем для замены, а также при ремонте деталей газораспределительного механизма

Элементы и детали системы кондиционирования снимаем для замены, а также для ремонта

Коробку передач снимаем для ремонта, а также при ремонте сцепления, замены маховика и заднего сальника коленчатого вала двигателя

Обычно рулевую колонку снимают для замены, когда выходят из строя подшипники вала колонки или карданные шарниры промежуточного вала

Уровень масла в коробке передач нужно проверять через каждые 48 тыс. км пробега

Прокачка (удаление воздуха) гидравлической системы усилителя рулевого управления необходима после любых работ, связанных с разгерметизацией системы (замена насоса или трубопроводов)

При ремонте после отсоединения топливопроводов, форсунок и фильтров все отверстия должны быть защищены от попадания грязи пробками, колпачками, заглушками или чистой изоляционной лентой

В базовой комплектации на автомобиле установлена пятиступенчатая механическая коробка передач F5MBB

Автомобили модели 5320 имеют трехместную кабину без спального места, модели 5410 — со спальным местом

Блок цилиндров является основной корпусной деталью двигателя и представляет собой отливку из чугуна с вермикулярным графитом

Основные размеры шатунно-поршневой группы показаны на рисунке 1

Поршень — алюминиевый литой

Рулевое управление, оснащенное гидроусилителем, автомобилей UAZ Patriot (рис.1) состоит из рулевого колеса, рулевой колонки и двух рулевых тяг, соединенных шаровыми шарнирами с поворотными кулаками передней подвески