Дільник передач автомобіля КамАЗ
Дільник передач механічний, що прискорює з пневматичним приводом включення передач складається з картера 14, відлитого заодно з картером зчеплення, первинного 1 і проміжного 15 валів, однієї пари шестерень, синхронізатора 8 і механізму перемикання передач.
Сережимний регулятор частоти обертання колінчастого валу двигуна розміщений у розвалі корпусу паливного насоса високого тиску і приводиться в дію від його кулачкового валу;
Технічне обслуговування гальмівних механізмів та гальмівного пневмоприводу Камаз
Технічне обслуговування гальмівних механізмів полягає у змазуванні регулювальних важелів та втулок валів розтискних кулаків;