Подвійний захисний клапан (рис.1) призначений для поділу живильної магістралі на два автономні контури (допоміжного і гальма стоянки) і автоматичного відключення пошкодженого контуру з метою збереження необхідного тиску в справному контурі.
Передній провідний міст автомобілів КамАЗ-4310 і КамАЗ-43105, залишаючись керованим, водночас передає крутний момент провідним колесам.
Сторінка 39 із 69