двигуни

Існує багато двигунів внутрішнього згоряння, що працюють на бензині, дизельному паливі, пропані чи природному газі; гібридні автомобілі, гібриди, що підключаються, автомобілі на паливних елементах, що працюють на водні, і всі електромобілі. Транспортні засоби, що працюють на паливі, мають перевагу через обмежений запас ходу та високу вартість акумуляторів. Для деяких варіантів потрібне створення заправних або зарядних станцій мережі.

Заміна ременя ГРМ та натяжного ролика двигуна ВАЗ-21126

Зазвичай ремінь ГРМ розрахований на експлуатацію протягом 30000 км

Потрібно при кожному техобслуговуванні оглядати ремінь та перевіряти його натяжку

  1. Заміна ременя приводу ГРМ двигуна 11183
  2. Заміна розподільчих валів двигуна ВАЗ-21126
  3. Заміна розподільчого валу двигуна ВАЗ-21114
  4. Заміна сальників колінвалу ЗМЗ-406
  5. Заміна сальників колінчастого валу ВАЗ-21126
  6. Заміна сальників розподільних валів двигун ВАЗ-21126
  7. Заміна термостату ЗМЗ-406
  8. Заміна ущільнювачів впускного колектора ВАЗ-21126
  9. Зняття кожуха двигуна ВАЗ-21126
  10. Зняття та встановлення ГБЦ двигуна G6EA
  11. Зняття та встановлення ГБЦ двигуна об'ємом 2,0 л. - G4KD та 2,4 л. – G4KE
  12. Зняття та встановлення розподільчого валу ВАЗ-11183
  13. Зняття та розбирання блоку циліндрів G4KD та G4KE
  14. Зчеплення двигуна силової установки ВАЗ-21114
  15. Зчеплення силової установки ЯМЗ-238
  16. Колінвал ЗМЗ-406
  17. Конструктивні особливості головки блоку циліндрів двигуна ВАЗ-21126
  18. Конструктивні особливості двигуна ВАЗ-21126
  19. Конструктивні особливості коробок передач сімейства ЯМЗ-238ВМ
  20. Конструкція + заміна колінчастого валу дизеля ЯМЗ-238

Сторінка 24 із 137