Көлік құралдары қызметтік, тұрақ, қосалқы және қосалқы тежеу жүйелерімен, сондай-ақ екі сымды пневматикалық жетегі бар жартылай тіркеменің тежегіш жүйесін қосуға арналған құрылғылармен және басқа тұтынушыларды сығылған ауамен қамтамасыз етуге арналған шығыстармен жабдықталған.
Қызметтік тежеу жүйесі көліктің барлық дөңгелектерінің тежеу механизмдеріне әсер етеді.
Механизм жетегі алдыңғы және артқы дөңгелектердің бөлек тежеуімен пневматикалық.
Тежегішке қарсы тежеу жүйесінің (ABS) тежегіштерінің электропневматикалық қысым модуляторларын тежегіш жетегіне орнатуға болады.
Тұрақ және қосалқы тежеу жүйелері ортаңғы және артқы осьтердің тежегіш механизмдеріне әсер етеді,
олар серіппелі энергия аккумуляторлары бар тежеу камералары арқылы іске қосылады (Cурет 1, 2). Басқару жүргізуші кабинасындағы кран көмегімен жүзеге асырылады.
Тұрақ тежегіші қосымша тежегіш ретінде де жұмыс істейді.
Ол қызмет тежеу жүйесі толық немесе ішінара істен шыққан жағдайда көлік құралын тежеуге арналған.
Тұрақ тежегіші жүйесі қосылғанда, басқару клапанының тұтқасы (бұрылу арқылы) ең қатты бекітілген күйіне орнатылады.
Энергия аккумуляторларының қуат серіппелерін қысатын қысылған ауа атмосфераға шығарылады, ал серіппе тежеу механизмдерін іске қосады.
Төтенше тежеу жүйесі іске қосылғанда, тұрақ тежегішінің басқару клапанының тұтқасы кез келген аралық тұрақты емес күйде ұсталады.
Тұтқаның айналу бұрышы ұлғайған сайын энергия аккумуляторларының серіппелерін қысатын ауа қысымының төмендеуіне байланысты тежеу қарқындылығы артады.
МАЗ-631705, 631708, 642505, 642508, 533605 көліктерінің тұрақ тежегіш жүйесі екі нұсқада жасалуы мүмкін:
1) Тұрақ тежегіш жүйесі серіппелі энергия аккумуляторлары бар тежеу камералары арқылы іске қосылатын ортаңғы және артқы осьтердің тежегіш механизмдеріне әсер етеді.
Бақылау жүргізуші кабинасындағы кран арқылы жүзеге асырылады.
Бірдей жүйе қосалқы жүйе ретінде қызмет етеді. Ол қызмет тежеу жүйесі толық немесе ішінара істен шыққан жағдайда көлікті тежеуге арналған.
Төтенше тежеу жүйесі қосылған кезде, тұрақ тежегішінің басқару клапанының тұтқасын жүргізуші кез келген аралық тұрақты емес күйде ұстайды.
Тұтқаның айналу бұрышы ұлғайған сайын тежеу қарқындылығы артады.
2) Тұрақ жүйесі екі тәуелсіз жүйеден тұрады: көлік құралының ортаңғы және артқы осьтерінің дөңгелектеріндегі беріліс қорабы арқылы әрекет ететін негізгі және артқы осьтің дөңгелектерінде әрекет ететін және басқаратын қосымша. тіркеменің тежегіштері.
Негізгі тұрақ тежегішінің жүйесіне ортаңғы және артқы осьтер жетегіндегі тасымалдау корпусының шығыс білігіне орнатылған барабан тежегіші (3-сурет) және механикалық, қолмен басқарылатын көп жүрісті тежегіш бар (Cурет 3). 4).
Қосымша тұрақ тежегіш жүйесі көлік құралының артқы осінің жұмыс тежегіштерін, тіркеме тежегіштерінің жетек тізбегін және көліктің артқы осінің тежегіштерін және қолмен басқарылатын клапанды қамтиды.
Кранның келесі әрекеті бар осы тежеу жүйесін қосалқы құрал ретінде пайдалану кезінде тежеу қарқындылығын реттеуге мүмкіндік беретін тұтқаның айналу бұрышы.
Қосымша тұрақ тежегіші 12%-дан астам көлбеу жолдарда негізгі тежеу жүйесімен бірге жол пойызын қысқа мерзімді тежеу үшін қолданылады.
Қосымша тежеу жүйесі ауамен жұмыс істейтін дроссель корпусының көмегімен шығатын жүйеде кері қысым жасау арқылы көліктің беріліс қорабына әсер етеді.
Ол таулы жолдардың ұзақ түсулерінде көлікті баяулатуға арналған. Клапанды бұрған кезде жанармай беру бір уақытта өшіріледі.
Трактор машинасы жұмыс немесе тұрақ (қосалқы) жүйелермен тежелгенде, жартылай тіркеме бір уақытта тежеледі.
Тежегіштердің пневматикалық жетегінің схемалары мақалада келтірілген - «Тежегіштердің пневматикалық жетегінің схемалары»
Механизмдердің жұмысы мақалада сипатталған - «Тежегіш механизмдер қалай жұмыс істейді»
Мүмкін тежегіш ақаулары
Пневматикалық жүйенің ауа цилиндрлері толтырылмайды немесе баяу толтырылмайды (қысым реттегіші жұмыс істемейді):
- Пневматикалық жүйеде сығылған ауаның айтарлықтай ағуы бар. Түтіктер мен құбырлар зақымдалған. қосылыстардың, құбырлардың, шлангтардың, түйіспелердің және өтпелі арматураның жеткіліксіз тартылуы - Шлангілер мен құбырларды ауыстырыңыз. Қосылымдарды қатайтыңыз. Қосылымдар мен тығыздағыштардың ақаулы бөліктерін ауыстырыңыз
- Құрылғының дене бөліктерінің жеткіліксіз тартылуы. Құрылғылардың корпус бөліктері сапасыз құйылғандықтан ағып жатыр - Корпус бөліктерінің бекіткішін қатайтыңыз. Құрылғыны ауыстырыңыз
- Құрылғы ақаулы. Құрылғының атмосфералық шығысы арқылы ағып кету орын алады - Құрылғыны ауыстырыңыз
- Ауа цилиндрі ағып жатыр - Цилиндрді ауыстырыңыз
- Ауа кептіргіштің кептіру картриджі қатып қалған немесе бітеліп қалған - 21-клеммадағы ауа шығатын жерді тексеріңіз. Егер ақаулық болса, картриджді ыстық сумен жылытыңыз
- Сығылған ауа кептіргіштің шығатын терезесі арқылы ауаның үздіксіз шығуы (қыста) - Кептіргіштің сипаттамасын қараңыз
Пневматикалық жүйенің ауа цилиндрлері толтырылмаған (қысым реттегіші іске қосылған):
- Қысым реттегіші дұрыс реттелмеген - Қысым реттегішін реттеу бұрандасы арқылы реттеңіз, қажет болса, қысым реттегішін ауыстырыңыз
- Құбырлардың қисаюы және қирауы - Құбырды ауыстырыңыз
- Құбырда көлік тығынының немесе бөгде заттардың болуы - тығынды және бөгде заттарды алыңыз, құбырды сығылған ауамен үрлеңіз
- 4 тізбекті қауіпсіздік клапаны дұрыс реттелмеген - тексеріңіз және реттеңіз немесе қажет болса ауыстырыңыз
Қысым реттегіші жұмыс істеп тұрған кезде тізбек цилиндрлеріндегі қысым жоғары немесе төмен:
- Манометр ақаулы - ауыстырыңыз
- Қысым реттегіші реттелмеген - Реттеу бұрандасын пайдаланып реттегішті реттеңіз. Реттеу мүмкін болмаса, реттегішті ауыстырыңыз
- 4 тізбекті клапан дұрыс реттелмеген - Реттеңіз немесе ауыстырыңыз
Тежегіш педалі толығымен басылған кезде көлік құралының жұмыс тежегішінің тиімсіз тежелуі немесе тежеуінің болмауы:
- Тежегіш клапан ақаулы - тежегіш клапанды ауыстырыңыз
- Екі секциялы тежегіш клапан жетек рычагының резеңке қондырмасы астындағы қуыстың ластануы - Резеңке етік астындағы қуысты кірді тазалаңыз. Қажет болса, қақпақты ауыстырыңыз
- Тежегіш клапаннан кейін бірінші және екінші тізбектердің желілерінде сығылған ауаның айтарлықтай ағуының болуы - Шлангілер мен құбырларды ауыстырыңыз. Қосылымдарды қатайтыңыз.
- Тежегіш клапан жетегі реттелмеген - Дискіні реттеңіз
- Тежегіш күші реттегішінің жетегінің дұрыс орнатылмауы - Тежегіш күші реттегішінің орнатылуын реттеңіз немесе тежегіш күші реттегішін ауыстырыңыз
- Тежеу камерасының штангаларының жүрісі көрсетілген мәннен асып кетті - Шыбықтардың жүрісін реттеңіз, Реттеу тұтқасын ауыстырыңыз (автоматты реттеумен)
- Тежегіш тақтайшасының тозуы - тежегіш төсемдерінің қалыңдығын тексеріңіз және қажет болса, төсемдерді ауыстырыңыз
Тұрақ тежегіш клапанының тұтқасы босатылған күйге қойылғанда, тежегіш клапаннан немесе үдеткіш клапаннан ауа ағып кетеді:
- Тіркеме тежегішінің басқару клапанындағы сақиналардың диафрагмасының жарылуы - Ауа тіркеме клапанының 42 терминалына түспеуі керек. Тозған бөлшектерді және тіркеме тежегішінің басқару клапанын ауыстырыңыз
- Энергия аккумуляторының қуысы мен жұмыс камерасы арасындағы тығыздауыш сынған - Зақымдалған камераны анықтап, ауыстырыңыз
Тұрақ немесе авариялық тежегіштері бар көліктің тиімсіз тежеу немесе тежеуінің болмауы:
- Ақаулы үдеткіш клапан, тұрақ тежегіш клапаны - тежегіш құрылғыны ауыстырыңыз
- Қолмен кранның беру тізбегіндегі құбырлар немесе шлангтар бітеліп қалды - Құбырларды тазалап, сығылған ауамен үрлеңіз. Қажет болса, жұмыс істейтіндермен ауыстырыңыз
- Көктемгі қуат аккумуляторлары ақаулы - тежеу камераларын серіппелі қуат аккумуляторларымен ауыстырыңыз
- Тежеу камерасының штрихтары белгіленген мәннен асып кетті - Шыбықтардың жүрісін реттеңіз
Тұрақ тежегіш клапанының тұтқасы босатылған күйге қойылғанда, көлік тежегіштерді босатпайды:
- Релелік клапанның атмосфералық шығысынан қолмен клапанның беру тізбегінің құбырынан ауаның ағуы - 1-тармақта көрсетілген әдістерді қолдана отырып, ағып кету орнын жою
- Серіппелі қуат аккумуляторының мойынтіректері істен шықты - Тежеу камерасын серіппелі қуат аккумуляторымен ауыстырыңыз
- Тұрақ тежегішінің клапаны ақаулы - Тұрақ тежегішінің үдеткіш клапанының 4 терминалына ауа кіретінін анықтаңыз. Кранды ауыстырыңыз
- Релелік клапан ақаулы - Клапанды ауыстырыңыз
- Серіппелі аккумулятордан ауа ағып жатыр - Серіппелі аккумулятордың тежегіш камерасын ауыстырыңыз
Көлік жүріп келе жатқанда, артқы арба тежегіш педалі мен тұрақ тежегіш клапанын баспай тежейді:
- Тежегіш клапан ақаулы. Тежегіш клапан жетекі дұрыс реттелмеген - Тежегіш клапан жетекін реттеуді қараңыз
- Серіппелі қуат аккумуляторының қуысы мен жұмыс камерасы арасындағы тығыздауыш сынған - Тежеу камерасын серіппелі қуат аккумуляторымен ауыстырыңыз
- Тұрақ тежегішінің тізбегіндегі қысым жеткіліксіз - Тізбектегі қысымды тексеріңіз. 4 тізбекті клапанды тексеріңіз
Тіркеменің (жартылай тіркеменің) тиімсіз тежелуі немесе тежеу педальы басылғанда немесе апаттық тежегіш қосулы кезде тежеудің болмауы:
- Сығылған ауаның ағуы - 1-тармақта көрсетілген әдістерді қолданып жою
- Екі сымды тіркеме тежегішінің басқару клапанының жетек құрылғылары мен қосу бастиектері ақаулы - ақаулы бөліктерді ауыстырыңыз
- Тіркеме тежегіштері немесе тіркеме тежегіштері ақаулы - Трактордың муфта бастиектеріндегі қысымның болуын және деңгейін тексеріңіз. Тіркеме тежегіштерінің күйін тексеріңіз
Қосымша тежегіш қосылғанда жол пойызының тежелуі болмайды:
- Қосымша тежегішті іске қосуға арналған пневматикалық клапан ақаулы. - Шүмекті ауыстырыңыз
- Қосымша тежегіш клапан жетегінің пневматикалық цилиндрі ақаулы. Демпфер механизмінің жанармай өшіру цилиндрі ақаулы. Қысылған ауаның ағуы
- Құбырлар бітеліп қалды - ақаулы цилиндрлерді ауыстырыңыз. Қажет болса, тежегіштің қосалқы бөлшектерін алып тастаңыз, көміртегі шөгінділерін тазалаңыз, жуыңыз және құрғатыңыз
- 1-тармақта көрсетілген әдістер арқылы ағып кетуді жойыңыз. Құбырларды алып тастаңыз және оларды сығылған ауамен үрлеңіз
- Тежегіш педальды басқанда немесе тұрақ тежегішін басқанда тежегіш шамдары жанбайды
- Тежеу шамының сенсоры немесе пневматикалық жетек құрылғылары ақаулы - сенсорды немесе құрылғыларды ауыстырыңыз
Пневматикалық жүйеде майдың айтарлықтай мөлшерінің болуы:
- Цилиндр поршенді сақиналары тозған - Компрессорды ауыстырыңыз