Ajuste del freno de mano ZIL-5301
En los automóviles ZIL-5301 y en los autobuses AMO ZIL, se instala un sistema de freno de estacionamiento accionado por un acumulador de energía de resorte (Fig. 1)
Antes de ajustar los frenos de estacionamiento, asegúrese de ajustar los frenos de servicio (consulte Frenos de las ruedas traseras ZIL-5301).
El ajuste del accionamiento del sistema de freno de mano accionado por un dispositivo de almacenamiento de energía se realiza de la siguiente manera.
Suelte completamente los frenos de estacionamiento.
Levantar las ruedas traseras del coche mediante un gato por la viga del eje trasero.
Gira los cables girando la tuerca 4 de la varilla de ajuste 3 hasta que las ruedas traseras queden ligeramente frenadas.
Luego desenrosque la tuerca de la varilla de ajuste hasta que las ruedas giren libremente.
Al instalar la manija de la válvula del freno de estacionamiento en la posición fija superior, las ruedas no deben girar.
Retira la manija de la cerradura y, bajándola hasta el tope, asegúrate de que las ruedas traseras giran libremente.
Baja el coche sobre sus ruedas.
Si se instalan pastillas de freno nuevas, se deben esmerilar.
Después del ajuste, es necesario comprobar la carrera de la varilla del acumulador de energía del resorte, que no debe exceder los 50 mm.
Si la carrera de la varilla excede este valor, se debe repetir el ajuste.
Se recomienda realizar la comprobación final en un frenómetro de rodillos determinando la fuerza de frenado total de los frenos de estacionamiento.
Si haces todo como está escrito aquí, el freno de mano funcionará sin problemas.
