Sustitución de las pastillas de las ruedas delanteras
Es necesario instalar las pastillas de las ruedas delanteras en ambas ruedas al mismo tiempo. Las almohadillas deben ser del mismo fabricante.
Preparamos el vehículo para el trabajo. Instalamos el coche en el elevador y apagamos el motor.
Quitar las ruedas delanteras.
Elevamos el carro a una altura conveniente para realizar el trabajo.
Limpieza de las piezas del freno delantero.
Con un destornillador potente separamos las pastillas, mientras que es mejor desenroscar la tapa del depósito hidráulico del freno.
Con una llave de 13 mm, desatornille y retire el perno inferior 1, Figura 1, que fija el pasador guía, sujetando el pasador guía 7 con una llave de 15 mm.

Sustitución de las pastillas de freno delanteras: 1, 2 - pernos de montaje del pasador guía; 3 - cubierta protectora para el pasador guía; 4 - guía de freno delantero; 5 - pinza de freno delantera; 6 - pastillas de freno; 7 - Pasador guía
Gire la pinza 1, figura 2, del freno delantero hacia arriba y retire las pastillas de freno 2 y las placas antirruido 4.

Sustitución de las pastillas de freno delanteras: 1 - pinza de freno delantera; 2- pastillas de freno; 3 - guía de freno delantero; 4 - Placas reductoras de ruido
Instalación de las almohadillas
Comprobamos el espesor de los forros de las pastillas de freno. Si el grosor de las pastillas es inferior a 1,5 mm, las sustituimos.
Comprobamos el estado de la tapa guardapolvo del pistón de trabajo, de los guardapolvos del pasador guía y los sustituimos si es necesario.
Instalamos las pastillas de freno y las placas antirruido en su lugar y bajamos la pinza a su posición de trabajo.
Limpiamos la parte roscada del perno 1, figura 1, de los restos de sellador.
Aplique sellador a la parte roscada del perno 1 y, sujetando el pasador guía con una llave, atornille el perno en el orificio del pasador.
Par de apriete del perno de montaje del pasador guía 26 - 31 Nm (2,6 - 3,1) kgf.m
Instalación de las ruedas delanteras.
A continuación, pise el pedal del freno 2-3 veces, controle y, si es necesario, normalice el nivel del líquido de frenos en el depósito hidráulico del freno.
El nivel del líquido de frenos debe estar en la marca "máximo" en el cuerpo del depósito.
Volvemos a colocar el tapón del depósito del líquido de frenos en su lugar.
Comprobación de la eficacia del sistema de frenos en funcionamiento.
Desmontaje y montaje del conjunto del freno delantero
Prepare el vehículo como se describe anteriormente.
Retire la rueda delantera.
Eleva el coche a una altura cómoda.
Limpieza de las piezas del freno.
Retire la manguera del freno delantero.

Desmontaje de la guía del freno delantero: 1 - tornillos de montaje de la guía; 2 - pernos de montaje del pasador guía; 3 - guía de freno delantero; 4 - soporte
Con un dado de 18 mm, desatornille los dos tornillos 1, Figura 3, que fijan la guía 3 del freno delantero al muñón de dirección, retire los tornillos y retire el conjunto del freno delantero.
Instalación
Después de la extracción, se deben volver a colocar los pernos 1, Fig. 3, que fijan la guía al muñón de dirección.
Instalamos el conjunto del freno delantero en el muñón de dirección y aseguramos la guía del freno delantero con nuevos pernos de montaje. Par de apriete de los tornillos 120 Nm (12,0 kgf.m).
Instalación de la manguera del freno delantero.
Purgamos el sistema de frenos y, si es necesario, el embrague hidráulico.
Comprobación de la eficacia del sistema de frenos en funcionamiento.
Desmontaje y comprobación del disco de freno delantero
Realizamos trabajos de preparación del vehículo tal y como se describe anteriormente.
Retire la rueda delantera y limpie el mecanismo de freno de la rueda delantera.

Desmontaje del disco de freno: 1 - mecanismo de freno delantero; 2 - disco de freno delantero; 3 - tornillos de montaje del disco de freno
Con un dado de 18 mm, desatornille y retire los pernos que sujetan la guía del freno delantero al muñón de dirección, retire el freno delantero 1, Figura 4, como un conjunto y cuélguelo en el resorte de la suspensión.
Comprobación del estado técnico del disco de freno delantero
El disco de freno no se puede rectificar. Si hay rayones profundos, el disco está sujeto a amén. Si el espesor del disco es inferior a 19,8 mm, es necesario sustituirlo.
Si cambias el disco de freno de un lado, también tendrás que cambiar el disco de freno del otro lado.
Al reemplazar los discos de freno, es necesario reemplazar las pastillas de freno.
Con una broca Torx T40, desatornille y retire los dos tornillos 3 que sujetan el disco de freno al cubo de la rueda delantera y retire el disco de freno 2.
Instalación de un disco de freno
Instalamos el disco de freno en su lugar y lo fijamos al buje con dos tornillos. Par de apriete de los tornillos 12 - 16 Nm (1,2 - 1,6 kgf.m).
Instale el conjunto del freno delantero en el muñón de dirección y fíjelo con pernos de montaje nuevos. Par de apriete de los tornillos 91 - 120 Nm (9,1 - 12,0) kgf.m.
Instalación de la rueda delantera.
Presione el pedal del freno 2 o 3 veces, controle y, si es necesario, normalice el nivel del líquido de frenos en el depósito hidráulico del freno.
Comprobación de la eficacia del sistema de frenos en funcionamiento.
Cómo desmontar y montar la tapa del disco de freno delantero
Prepare el vehículo como se describe anteriormente.
Retire la rueda delantera.
Elevamos el coche a una altura conveniente para realizar el trabajo.
Retire el disco de freno delantero como se describe arriba.

Desmontaje de la carcasa del disco de freno: 1, 3 - tornillos de montaje de la carcasa del disco de freno; 2 - tapa del disco de freno
Con una punta de repuesto Torx T30, desatornille los tres pernos 1, Figura 5, que sujetan la carcasa del disco de freno delantero y retire la carcasa 2.
Instalación de la carcasa del freno delantero
Instalamos la carcasa del disco de freno delantero en su lugar y la fijamos al muñón de dirección con tres pernos. Par de apriete de los tornillos 7,0-9,0 Nm (0,7-0,9 kgf.m).
Instale el disco de freno delantero como se describe arriba.
Instalación de la rueda delantera.
Presione el pedal del freno 2 o 3 veces, controle y, si es necesario, normalice el nivel del líquido de frenos en el depósito hidráulico del freno.
Comprobación de la eficacia del sistema de frenos en funcionamiento.