Заміна колодок передніх коліс

Встановлювати колодки передніх коліс потрібно одночасно на обох колесах. Колодки мають бути одного виробника.

Підготовляємо автомобіль для виконання робіт. Встановлюємо автомобіль на витяг і вимикаємо запалювання.

Знімаємо передні колеса.

Піднімаємо автомобіль на висоту зручну для виконання роботи.

Очищаємо деталі переднього гальма.

За допомогою потужної викрутки розводимо колодки, при цьому краще відвернути кришку бачка гідроприводу гальм.

Головкою на 13 відкручуємо і виймаємо нижній болт 1, малюнок 1, кріплення напрямного пальця, утримуючи ключем на 15 напрямний палець 7.

Заміна передніх гальмівних колодок: 1, 2 - болти кріплення напрямних пальців; 3 - чохол захисний напрямного пальця; 4 - напрямна переднього гальма; 5 - супорт переднього гальма; 6 – гальмівні колодки; 7 - напрямний палець

Повертаємо супорт 1, малюнок 2, переднього гальма вгору та витягти гальмівні колодки 2 та шумоподавлюючі пластини 4.

Заміна передніх гальмівних колодок: 1 - супорт переднього гальма; 2 – гальмівні колодки; 3 - напрямна переднього гальма; 4 - шумоподавлюючі пластини

Встановлення колодок

Перевіряємо товщину накладок гальмівних колодок. При товщині накладок менше 1,5 мм колодки замінюємо.

Перевіряємо стан пилозахисного ковпачка робочого поршня, пилозахисних чохлів направляючих пальців і при необхідності замінюємо.

Встановлюємо на місце гальмівні колодки та шумоподавлюючі пластини, опускаємо супорт у робоче положення.

Очищаємо різьбову частину болта 1, малюнок 1, від залишків герметика.

Наносимо на різьбову частину болта 1 герметик і, утримуючи ключем напрямний палець, загортаємо болт в отвір пальця.

Момент затягування болта кріплення направляючого пальця 26 - 31 Нм (2,6 - 3,1) кгс.м

Встановлюємо передні колеса.

Після цього натискаємо на педаль гальма 2-3 рази, перевіряємо та за необхідності доводимо до норми рівень гальмівної рідини у бачку гідроприводу гальм.

Рівень гальмівної рідини має бути на мітці "max" на корпусі бачка.

Встановлюємо кришку бачка гальмівної рідини на місце.

Перевіряємо ефективність робочої гальмівної системи.

Зняття та встановлення переднього гальма в зборі

Підготовляємо автомобіль, як написано вище.

Знімаємо переднє колесо.

Піднімаємо автомобіль на зручну висоту.

Очищаємо деталі гальма.

Знімаємо шланг переднього гальма.

Зняття напрямної переднього гальма: 1 - болти кріплення напрямної; 2 – болти кріплення напрямних пальців; 3 - напрямна переднього гальма; 4 - супорт

Головкою на 18 відвертаємо два болти 1, малюнок 3, кріплення направляючої 3 переднього гальма до поворотного кулака, виймаємо болти і знімаємо гальмо переднє у зборі.

Установка

Після зняття болти 1, малюнок 3, кріплення направляючої до поворотного кулака підлягають обов'язковій заміні.

Встановлюємо на поворотний кулак переднє гальмо в зборі і закріплюємо направляючу переднього гальма новими болтами кріплення. Момент затягування болтів 120 Нм (12,0 кгс.м).

Встановлюємо шланг переднього гальма.

Прокачуємо гальмівну систему і, якщо необхідно гідропривод зчеплення.

Перевіряємо ефективність робочої гальмівної системи.

Зняття та перевірка гальмівного диска переднього гальма

Виконуємо роботи з підготовки автомобіля, як описано вище.

Зняти переднє колесо та очистити гальмівний механізм переднього колеса.

Зняття гальмівного диска: 1 – передній гальмівний механізм; 2 - гальмівний диск переднього гальма; 3 - гвинти кріплення гальмівного диска

Головкою на 18 відвертаємо і виймаємо болти кріплення направляючої переднього гальма до поворотного кулака, знімаємо переднє гальмо 1, малюнок 4, у зборі і підвішуємо його до пружини підвіски.

Перевірка технічного стану диска переднього гальмівного механізму

Тормозний диск шліфування не підлягає. За наявності глибоких рисок диск підлягаєаміні. При товщині диска менше 19,8 мм диск підлягає заміні.

Якщо ви змінюєте гальмівний диск з одного боку, потрібно замінити гальмівний диск і з іншого боку.

При заміні гальмівних дисків потрібно замінити гальмівні колодки.

За допомогою насадки Torx Т40 відвертаємо та виймаємо два гвинти 3 кріплення гальмівного диска до маточини переднього колеса та знімаємо гальмівний диск 2.

Встановлення гальмівного диска

Встановлюємо на місце гальмівний диск та закріплюємо його до маточини двома гвинтами. Момент затягування гвинтів 12 – 16 Нм (1,2 – 1,6 кгс.м).

Встановити на поворотний кулак переднє гальмо в зборі та закріпити її новими болтами кріплення. Момент затягування болтів 91 – 120 Нм (9,1 – 12,0) кгс.м.

Встановлюємо переднє колесо.

Натискаємо на педаль гальма 2-3 рази, перевірити, і при необхідності доводимо до норми рівень гальмівної рідини у бачку гідроприводу гальм.

Перевіряємо ефективність робочої гальмівної системи.

Зняття та встановлення кожуха гальмівного диска переднього гальма

Підготовляємо автомобіль, як описано вище.

Знімаємо переднє колесо.

Піднімаємо автомобіль на висоту, зручну для виконання робіт.

Знімаємо гальмівний диск переднього гальма, як сказано вище.

Зняття кожуха гальмівного диска: 1, 3 - болти кріплення кожуха гальмівного диска; 2 - кожух гальмівного диска

За допомогою змінної насадки Torx Т30 відвертаємо три болти 1, малюнок 5, кріплення кожуха гальмівного диска переднього гальма та знімаємо кожух 2.

Встановлення кожуха переднього гальмівного механізму

Встановлюємо на місце кожух гальмівного диска переднього гальма та закріплюємо його до поворотного кулака трьома болтами. Момент затягування болтів 7,0-9,0 Нм (0,7-0,9 кгс.м).

Встановлюємо гальмівний диск переднього гальма, як описано вище.

Встановлюємо переднє колесо.

Натискаємо на педаль гальма 2-3 рази, перевіряємо та за необхідності довести до норми рівень гальмівної рідини у бачку гідроприводу гальм.

Перевіряємо ефективність робочої гальмівної системи.

New

Зняття кермового колеса ГАЗ-3110

Від'єднати провід від «мінусової» клеми акумуляторної батареї.

Система живлення газодизеля КамАЗ

За способом займання газодизель можна віднести до двигунів із примусовим займанням

Виберіть свою мову