Sustitución de la correa de transmisión del generador Lada Vesta con motor VAZ-21129
Desmontamos la correa para su sustitución o para trabajos relacionados con la sustitución de unidades de transmisión, así como al sustituir la correa de distribución
Colocamos el coche en un elevador o en un foso de inspección. Desconecte el terminal negativo de la batería.
Quitar la rueda derecha.
Retire el guardabarros 1 (Figura 1) del alerón delantero derecho.
Con un dado de 10 mm, desatornille los trece tornillos 1 (Figura 2) y retire la protección del motor.
Si se instala una transmisión manual entonces:
- utilizando una cabeza de 13 mm, desatornille los dos tornillos 1 (Figura 3), y retire el cilindro esclavo del embrague y cuélguelo en un gancho sin desconectar los tubos de transmisión hidráulica 3.
Si el coche no tiene aire acondicionado entonces:
- utilizando la cabeza Torx E10, desatornille los tres tornillos 1 (Figura 4), y retire el soporte 2 de fijación del cilindro del embrague (para vehículos con transmisión manual), retire el motor de arranque 3 sin desconectar el terminal y el conector del los arneses de cableado adecuados para el arranque y cuélguelo del cable.
Instalamos el dispositivo de bloqueo del volante en los orificios para los pernos de montaje del motor de arranque en la caja de cambios.
Si el coche está equipado con aire acondicionado (con un rodillo tensor para la correa de transmisión de las unidades), entonces:
- retire el tapón del rodillo tensor, afloje la tuerca 1, figura 5, de fijación y desplace el rodillo tensor 2 en sentido antihorario hasta la posición superior (utilice un cabezal 13 y una boquilla TorxT55).
Si el coche no tiene aire acondicionado entonces:
- desenroscar el tornillo 7 del soporte del amortiguador, retirar con cuidado la arandela 8 y el amortiguador 6 del cigüeñal (utilizar una cabeza de 17).
A continuación retiramos el cinturón.
Instalación
Para vehículos sin aire acondicionado:
Instale el amortiguador y la arandela en el cigüeñal y asegúrelo con un perno. Par de apriete del tornillo de fijación del amortiguador 95-115 Nm (9,5-11,5 kgf.m) (cabezal reemplazable 17, llave de trinquete, llave dinamométrica).
Instale la herramienta de montaje 67.7834-9703 en la polea del amortiguador (herramienta 67.7834-9703 para instalar la correa de transmisión de accesorios elástica).
Instale la correa en la polea del generador y colóquela en el amortiguador utilizando la herramienta 67.7834-9703.
Girando el amortiguador con la cabeza del perno de montaje ¾ de vuelta en el sentido de las agujas del reloj, coloque la correa en las ranuras del amortiguador (llave de anillo 17).
Detenga la rotación del amortiguador después de soltar la herramienta 67.7834-9703 de la correa y retire la herramienta de la polea del amortiguador.
Instale el motor de arranque 3, figura 4, y el soporte 2 para fijar el cilindro hidráulico del embrague (para vehículos con transmisión manual) y asegúrelo con tres pernos 1.
El par de apriete de los tornillos es de 18…24 Nm (1,8…2,4 kgf.m) (cabezal Torx E10 reemplazable, extensión, llave de trinquete, llave dinamométrica).
Para vehículos con transmisión manual adicionalmente:
Montar el cilindro 2, figura 3, del accionamiento hidráulico del embrague y fijarlo con dos pernos 1. Par de apriete de los pernos 18-24 Nm (1,8-2,4 kgf.m) (cabezal reemplazable 13, llave de trinquete, llave dinamométrica) .
Para coches sin aire acondicionado
Instalar el guardabarros 2, figura 2, del motor y apretar los trece tornillos 1 (cabezal reemplazable 10, trinquete y extensión).
Para coches con aire acondicionado Ionizador (con rodillo tensor de la correa de transmisión de las unidades montadas)
Instale la correa 5, Figura 5, del accionamiento de los accesorios en la siguiente secuencia:
- - amortiguador 6 del cigüeñal; - polea 4 del compresor del aire acondicionado;
- - polea 3 del generador;
- - rodillo tensor 2.
Mueva el rodillo tensor 2 a la posición inferior en el sentido de las agujas del reloj y apriete la tuerca 1 que fija el rodillo tensor.
Par de apriete de la tuerca 30-36 Nm (3,0-3,6 kgf.m) (se utilizan: - cabeza reemplazable 13, punta Torx T55, trinquete, llave dinamométrica).
Instale el tapón del rodillo tensor.
Instalar el protector del guardabarros delantero derecho
Instale la rueda delantera derecha y conecte el terminal negativo de la batería.
