
La suspensión trasera del coche es semiindependiente, realizada sobre una viga elástica con brazos arrastrados, muelles helicoidales y amortiguadores telescópicos de doble efecto

Desmontaje e instalación del tambor de freno de la rueda trasera
El diámetro máximo permitido de la superficie de trabajo del tambor es de 201,5 mm

Para reemplazar el bloque silencioso, no es necesario quitar la viga del automóvil. Cambiamos los silent blocks uno a uno:
- primero en una palanca y luego en la otra.

La extracción de una transmisión automática se analiza en el artículo "Extracción de una transmisión automática"
Instalar la transmisión automática en el banco de trabajo

Si el pistón del cilindro maestro se atasca (debido a corrosión, rotura de los resortes de retorno), puede ocurrir una liberación incompleta de los frenos en todas las ruedas
También puede producirse un defecto como “fallo” del pedal del freno