Retiramos el módulo de la bomba de combustible si la bomba de combustible eléctrica falla total o parcialmente, el filtro de la bomba de combustible está obstruido o el sensor del indicador de combustible está defectuoso
La preparación para la extracción del módulo depende en gran medida del modelo de coche.
Para retirar el módulo, preparamos el coche para el trabajo.
Es recomendable retirar el módulo para que la cantidad de combustible en el depósito sea inferior a la mitad del depósito.
Si el automóvil es una camioneta, entonces inclinamos la fila trasera de asientos hacia adelante para una configuración de cinco plazas y la fila del medio para una configuración de siete plazas.
Separar y levantar el revestimiento del suelo
Si el coche es una furgoneta, retira el embellecedor del pilar central, en el lado derecho.
Retire la parte derecha de la partición del cuerpo.
Retire la parte delantera derecha del piso del compartimento de carga.
Retirar la tapa de plástico de la tapa del depósito de combustible
Utilice un destornillador de punta plana para sacar la abrazadera del bloque del mazo de cables
Desconectar el bloque
Arranque el motor para aliviar la presión en el sistema de combustible y espere hasta que se cale.
Después de esto, apague el encendido y retire el terminal negativo de la batería.
Apriete las abrazaderas de la punta del tubo de combustible y retire la punta del conector del módulo de combustible.
Desatornillar la unión, tuerca de plástico con una espátula de montaje
Si la tuerca no se mueve, es necesario hacer un dispositivo con una varilla y utilizar este dispositivo para desenroscar la tuerca de unión
Retirar la tuerca de unión
Coloca un trapo alrededor del agujero para evitar que el combustible restante se derrame sobre las piezas del coche.
Retira con cuidado el módulo de combustible del depósito, retirando el flotador del sensor de nivel.
Vierta el combustible restante del módulo en un recipiente preparado previamente.
Retire la junta tórica de goma.
Desconecta el bloque de cables del sensor de nivel.
Doble la abrazadera del sensor de nivel.
Retire el sensor de nivel de combustible.
Utilice un destornillador plano para liberar los tres pestillos del vidrio, mientras levanta el vidrio
Retire la tapa de la carcasa del filtro
El tubo del canal del regulador de presión de combustible está sellado con un anillo de goma
El regulador de presión de combustible y la válvula antidrenaje están instalados en la cubierta inferior del módulo.
Retire el filtro de la bomba de combustible. Lo mejor es sustituirlo, pero si no es posible, puedes lavarlo.
Utilice un destornillador plano y delgado para presionar el pestillo de la cubierta superior del módulo de combustible
Retirar la funda
Retirar el resorte de la guía
Desconecta el enchufe de la bomba de combustible del conector en la cubierta superior
Retire la bomba de combustible de la carcasa del filtro de combustible
Utiliza un secador de pelo técnico para calentar el tubo de plástico y retirarlo de la bomba.
La instalación se realiza en orden inverso.
Instalamos correctamente la junta tórica en el cuello del depósito
Intentamos no mover el anillo de goma al instalar el módulo.
Orienta el módulo de modo que la flecha del módulo quede opuesta a la flecha del tanque.
Presione la cubierta del módulo y atornille la tuerca ciega de plástico en el cuello del tanque.
Gire la tuerca de unión completamente hasta que la flecha del anillo esté opuesta a las flechas 1 y 2.
Instala todas las piezas.
Conecta el terminal negativo de la batería y comprueba el apriete y funcionamiento del módulo de combustible.