Preparamos el coche para el trabajo. Instalar en un elevador o en un orificio de inspección
Desconecta el terminal negativo de la batería del coche.
Retirar la protección del motor.
Colocamos un recipiente para drenar el refrigerante debajo del manguito inferior del radiador.
Desconecte la manguera y drene el refrigerante del sistema de refrigeración del motor.
Retire el silenciador de ruido de la entrada de aire.
Afloje las abrazaderas con unos alicates y desconecte las mangueras 1, 2 y 4 (Figura 1) de la carcasa del termostato.
Desconecta el bloque del mazo de cables y utiliza una llave de 18 mm para desenroscar el sensor de temperatura del refrigerante.
Desconectar las mangueras del soporte 3.
Utilizando un vaso de 8 cabezas, desatornille los nueve pernos 1 (Figura 2), las fijaciones y retire la carcasa del termostato 2
Instalación del termostato
Instalación de una nueva junta de la carcasa del termostato.
Instale la carcasa 2 (Figura 2) del termostato.
Instale con un casquillo 8 y apriete sin apretar los tornillos que sujetan la carcasa del termostato.
Apriete los nueve pernos que sujetan la carcasa del termostato en el orden que se muestra en la Figura 3 al par requerido en dos etapas.
Par de apriete de los tornillos de montaje del termostato:
- - Etapa 1 – preapriete 4 Nm (0,4 kgf.m);
- - Etapa 2 – apriete final 12 Nm (1,2 kgf.m).
Instale el sensor de temperatura del refrigerante y apriételo con una llave de 18.
Conecte el bloque del arnés al sensor de temperatura.
Instale abrazaderas nuevas y conecte las mangueras 1, 2 y 4 (Figura 1) a la carcasa del termostato.
Conecte las mangueras 3.
Instale el silenciador de ruido de admisión.
Llene el sistema con refrigerante e instale la protección del cárter del motor.
Sacamos aire del sistema de refrigeración y conectamos el terminal negativo de la batería.