Para compensar la expansión térmica de la válvula con respecto a la palanca de la válvula, se especifica estructuralmente un espacio entre el extremo de la válvula y la palanca
Con un espacio aumentado, la válvula no se abrirá completamente; con un espacio reducido, no se cerrará completamente.
Revisamos y ajustamos las holguras cuando aparece un sonido característico de golpeteo de las válvulas. Se oye un ruido en la parte superior de la culata.
Asegúrese de ajustar los espacios después de reparar la culata.
Las mediciones de espacios deben realizarse con el motor frío, aproximadamente a 20 °C.
El espacio debe ser de 0,2 +0,05 mm para las válvulas de admisión. Para las válvulas de escape, el espacio debe ser de 0,4+0,05 mm.
Las válvulas de admisión en relación con la carrocería del automóvil Lada Largus están más cerca del parabrisas.
La fila de válvulas de escape está ubicada más cerca del radiador del sistema de enfriamiento del motor.
Para medir las holguras de las válvulas, retire la tapa de la culata (consulte el artículo sobre cómo quitar la tapa).
Desatornille las bujías para facilitar el giro del cigüeñal.
Retire la tapa de distribución superior y establezca el punto muerto superior del primer cilindro al final de la carrera de compresión (Comprobación y reemplazo de la correa de distribución del motor K7M).
Tenemos en cuenta que el primer cilindro se sitúa al lado del volante.
El orden de funcionamiento de los cilindros es 1-3-4-2.
Las holguras en este motor se ajustan en pares; si se establece el PMS del primer cilindro, luego ajustamos las holguras en las válvulas de admisión y escape del primer cilindro.
Luego giramos el cigüeñal 180˚ en el sentido de las agujas del reloj, y ajustamos las holguras en el tercer cilindro, etc.
Comprobamos el espacio con galgas de espesores planas entre los extremos del vástago de la válvula y el tornillo de ajuste. La galga de espesores debe moverse en el espacio con poco esfuerzo.
Si el tamaño del espacio es diferente, use una llave de 10 mm para aflojar la contratuerca del tornillo de ajuste, evitando que el tornillo gire por las partes planas (puede usar una llave ajustable como en la foto)
Luego, girando el tornillo de ajuste, establezca el espacio deseado.
Apriete la contratuerca mientras sujeta el tornillo de ajuste con una llave.
Compruebe nuevamente el espacio y, si es necesario, repita el ajuste.
Después de haber ajustado las holguras en todos los cilindros, debe girar el cigüeñal nuevamente y verificar las holguras nuevamente.
Después de ajustar las holguras de las válvulas, montamos todas las piezas en orden inverso.
Arrancar el motor y calentarlo.
Escuchamos el funcionamiento de las válvulas. El sonido del motor debe ser suave, sin golpes ni resoplidos.