Los motores pueden equiparse con una transmisión por engranajes de distribución con un tensor automático de la correa de distribución o con un rodillo tensor
Desmontaje del eje de entrada de la caja de cambios
El desmontaje de los ejes se trata en el artículo "Reparación de la caja de cambios de un Lada Kalina"
Sujete el eje de entrada en un tornillo de banco con revestimientos de mandíbulas de metal blando.
Cuando reemplazamos la correa del generador o cuando reparamos el motor, es necesario comprobar el estado del rodillo tensor del generador
Algunos conductores, para intentar desgastar menos el cable del freno de mano, intentan utilizarlo con menos frecuencia
Realizamos los trabajos con un ayudante en una fosa de inspección o paso elevado
Drenaje del aceite de la caja de cambios
Reemplace el solenoide o verifique si la marcha atrás no se acopla
Caja de cambios: mecánica, de dos ejes, con cinco marchas hacia adelante
Se combina estructuralmente con el diferencial y el mando final.
