Reemplazo de las uniones roscadas del puntal de la suspensión delantera del GAZ-3110
Instalar el coche en un ascensor o fosa de inspección
Limpiar los puntos de montaje de las palancas de la suciedad.
Afloje los pernos de montaje de la rueda.
Si el automóvil está estacionado en una zanja, ponga el freno de mano, coloque calzos debajo de las ruedas traseras, levante la parte delantera del automóvil y colóquelo sobre soportes.
Quitar la rueda
Instale un gato (preferiblemente hidráulico) debajo de la copa del resorte y, usándolo para levantar la copa, cargue el resorte.
Si el automóvil está instalado en un ascensor, primero retire la rueda, luego coloque un soporte estable debajo de la copa del resorte y, bajando con cuidado el automóvil, cargue el resorte.
Retire el disco de freno.
Desatornille los dos pernos que sujetan el brazo oscilante del varillaje de dirección al muñón de dirección.
Desconecte los brazos superiores e inferiores del puntal. Retire el conjunto de muñón y puntal de dirección.
Para facilitar la instalación, coloque sellos de casquillo de goma en los extremos de las palancas.
Atornille el espaciador 2 en el casquillo roscado 1 de modo que los extremos de los casquillos queden al ras con el lado del casquillo roscado opuesto al hexágono (flecha A).
Inserte un perno de cabeza ancha en el orificio del casquillo espaciador y presione el casquillo exterior para sacarlo de la cabeza del puntal, aplicando fuerza a la cabeza del perno (en la dirección de la flecha A).
Limpie con cuidado el cabezal del bastidor para eliminar la suciedad.
Desatornille el engrasador del cabezal de la cremallera, limpie el canal de lubricación de la unión roscada con alambre suave y sople con aire comprimido.
Presione un nuevo casquillo roscado utilizando un mandril, aplicando fuerza al hexágono del casquillo.
En este caso, es necesario alinear los orificios de lubricación del casquillo y del cabezal del puntal.
Atornille el espaciador en el casquillo roscado de modo que sus extremos sobresalgan la misma longitud en ambos lados.
Luego, los trabajos de instalación deben realizarse en el orden inverso al desmontaje.
En este caso, las cabezas de los dedos deben estar dirigidas hacia adelante en la dirección del coche.
Hay que tener en cuenta que el apriete final de las conexiones roscadas del soporte de la palanca se realiza únicamente en la suspensión, que se encuentra en estado cargado.
Pares de apriete: tuercas de dedo - 120-200 Nm (12,0-20,0 kg/cm).
Reemplazar los casquillos roscados de los antebrazos de la misma forma.
Lubricar las uniones roscadas con aceite de transmisión a través de engrasadores.
Compruebe la alineación de los ángulos de las ruedas delanteras (alineación de ruedas GAZ-3110)