ГАЗ-3110 алдыңғы аспа тірегінің бұрандалы топсаларын ауыстыру

Көлікті көтергішке немесе шұңқырға орнатыңыз

Рычагтардың бекіту нүктелерін кірден тазалаңыз.

Дөңгелекті бекіту болттарын босатыңыз.

Егер көлік шұңқырда болса, тұрақ тежегішін басып, артқы дөңгелектерді бекітіңіз, көліктің алдыңғы жағын көтеріп, оны домкраттарға қойыңыз.

Дөңгелекті алыңыз

Серіппелі шыныаяқтың астына домкрат (дұрысы гидравликалық) орнатыңыз және онымен шыныаяқты көтеріп, серіппені салыңыз.

Егер көлік лифтке орнатылған болса, алдымен дөңгелекті шешіп алыңыз, содан кейін серіппелі шыныаяқтың астына тұрақты тірек қойып, көлікті абайлап түсіріп, серіппені жүктеңіз.

Тежегіш дискіні алыңыз.

ГАЗ-3110 алдыңғы аспа тірегінің бұрандалы ілмектерін ауыстыру

Рульдік қосқыштың бұрылу тұтқасын руль түйініне бекітетін екі болтты алып тастаңыз.

Үстіңгі және төменгі қолдарды тартпадан алыңыз. Руль түйінін тірек жинағымен шешіңіз.

ГАЗ-3110 алдыңғы аспа тірегінің бұрандалы ілмектерін ауыстыру

Орнату оңай болуы үшін рычагтардың ұштарына втулкалардың резеңке тығыздағыштарын салыңыз.

ГАЗ-3110 алдыңғы аспа тірегінің бұрандалы ілмектерін ауыстыру

Аралық гильзаны 2 бұрандалы төлкеге ​​1 бұрап, оның ұштары бұрандалы төлкенің алтыбұрышқа қарама-қарсы жағымен бірдей болатындай етіп бұраңыз (A көрсеткі).

Кең басты болтты аралық жеңдегі тесікке енгізіп, болттың басына күш түсіріп, сыртқы жеңді тіреу басынан шығарыңыз (A көрсеткі бағытымен).

Төренің басын кірден мұқият тазалаңыз.

Тіректің басынан майлық фитингті алыңыз, бұрандалы қосылысты майлауға арналған арнаны жұмсақ сыммен тазалап, сығылған ауамен үрлеңіз.

Жаңа бұрандалы втулканы оправка арқылы итеріп, втулканың алтыбұрышына күш түсіріңіз. Бұл жағдайда төлкедегі майлау саңылаулары мен тірек басын біріктіру қажет.

Аралық гильзаны бұрандалы жеңге оның ұштары екі жағынан бірдей ұзындықта шығып тұратындай етіп бұраңыз.

Одан әрі монтаждау жұмыстары бөлшектеудің кері тәртібімен жүргізілуі керек. Бұл жағдайда саусақтардың бастары көлік жүрісі бойымен алға қарай бағытталуы керек.

Иінтіректі бекітудің бұрандалы қосылыстарын соңғы қатайту тек жүктелген күйдегі суспензияда жүзеге асырылатынын есте ұстаған жөн.

Қарау моменттері: гайкалар - 120 - 200 Нм (12,0 - 20,0 кг/см).

Дәл солай, төменгі қолдардың бұрандалы төлкелерін ауыстырыңыз.

Май фитингтері арқылы бұрандалы буындарды редуктор майымен майлаңыз.

Алдыңғы дөңгелектердің бұрыштарының орнатылуын тексеріңіз.(ГАЗ-3110 камерасы)