Austausch der Schraubverbindungen der vorderen Federbeine des GAZ-3110
Installieren Sie das Auto auf einer Hebebühne oder einem Inspektionsgraben
Reinigen Sie die Befestigungspunkte der Hebel von Schmutz.
Lösen Sie die Radbefestigungsschrauben.
Wenn das Auto in einem Graben geparkt ist, ziehen Sie die Feststellbremse an, legen Sie Unterlegkeile unter die Hinterräder, heben Sie die Vorderseite des Autos an und stellen Sie es auf Stützen.
Entfernen Sie das Rad
Montieren Sie einen Wagenheber (vorzugsweise hydraulisch) unter dem Federteller und heben Sie damit den Teller an, um die Feder zu spannen.
Wenn das Auto auf einer Hebebühne montiert ist, entfernen Sie zuerst das Rad, platzieren Sie dann eine stabile Unterlage unter dem Federteller und spannen Sie die Feder, indem Sie das Auto vorsichtig absenken.
Entfernen Sie die Bremsscheibe.
Lösen Sie die beiden Schrauben, mit denen die Lenkschwinge am Achsschenkel befestigt ist.
Trennen Sie die Oberarme und Unterarme von der Strebe. Entfernen Sie die Achsschenkel- und Federbeinbaugruppe.
Um die Installation zu erleichtern, platzieren Sie Gummibuchsendichtungen an den Enden der Hebel.
Schrauben Sie das Distanzstück 2 so in die Gewindebuchse 1 ein, dass die Enden der Buchsen bündig mit der dem Sechskant gegenüberliegenden Seite der Gewindebuchse abschließen (Pfeil A).
Führen Sie eine Breitkopfschraube in das Loch in der Distanzhülse ein und drücken Sie die äußere Hülse aus dem Federbeinkopf, indem Sie Kraft auf den Schraubenkopf ausüben (in Richtung von Pfeil A).
Reinigen Sie den Rackkopf sorgfältig von Schmutz.
Schrauben Sie den Schmiernippel vom Zahnstangenkopf ab, reinigen Sie den Kanal zur Schmierung der Schraubverbindung mit weichem Draht und blasen Sie ihn mit Druckluft aus.
Pressen Sie eine neue Gewindebuchse mit einem Dorn ein und üben Sie dabei Kraft auf den Sechskant der Buchse aus.
In diesem Fall ist es notwendig, die Schmierlöcher in der Buchse und dem Federbeinkopf auszurichten.
Schrauben Sie den Abstandshalter so in die Gewindehülse ein, dass seine Enden auf beiden Seiten gleich lang herausragen.
Anschließend sollten die Montagearbeiten in umgekehrter Reihenfolge der Demontage durchgeführt werden.
In diesem Fall sollten die Fingerköpfe entlang der Fahrtrichtung des Autos nach vorne gerichtet sein.
Es ist zu beachten, dass das endgültige Anziehen der Schraubverbindungen der Hebelbefestigung nur an der Aufhängung im belasteten Zustand erfolgt.
Anzugsdrehmomente: Fingermuttern – 120–200 Nm (12,0–20,0 kg/cm).
Ersetzen Sie die Gewindebuchsen der unteren Arme auf die gleiche Weise.
Schmieren Sie die Schraubverbindungen über Schmiernippel mit Getriebeöl.
Überprüfen Sie die Ausrichtung der Vorderradwinkel (GAZ-3110-Radausrichtung).