La mayoría de los circuitos eléctricos están protegidos por fusibles ubicados en dos bloques en el panel de instrumentos
Los números de fusibles están en las carcasas del bloque
El número de fusibles, los dispositivos de los circuitos que protegen, así como la intensidad de la corriente se dan en la tabla.
Para acceder a los fusibles, deslice la moldura decorativa con la inscripción “Volga” ubicada en la tapa de los bloques hacia la derecha en el orificio y, tirando de la tapa de los bloques de fusibles hacia usted, retírela.
Si resulta difícil quitar la cubierta, puede quitarla con un destornillador.
Para retirar los fusibles del bloque, se recomienda utilizar unas pinzas, que se incluyen con el juego de fusibles de repuesto.
Los bloques de enchufes de los bloques de fusibles y las carcasas de fusibles están coloreados según la intensidad actual.
Para quitar los bloques, debe desatornillar dos tornillos que sujetan ambos bloques.
Tire de los bloques de fusibles hacia usted desde el panel para que salgan del panel.
Marca los conectores, desconéctalos y empújalos nuevamente en el orificio del panel de instrumentos.
Un bloque adicional de dos fusibles está instalado en el guardabarros izquierdo debajo del capó:
- - un fusible de 30 A protege el circuito del ventilador de refrigeración del motor;
- - El fusible de 60 A protege todos los circuitos excepto el circuito de arranque.
Para sustituir los fusibles, retire la tapa del bloque y, desatornillando los dos tornillos que sujetan el fusible, sustitúyalo.
Antes de instalar un fusible nuevo para reemplazar uno quemado, averigüe y elimine la causa del quemado.
No utilice fusibles caseros o de gran tamaño; esto puede provocar que se quemen las pistas de la placa de circuito impreso y posiblemente provocar un incendio.
Nº de fusible - Dispositivos del circuito protegido - Intensidad de corriente, A
Bloque izquierdo
- 1 – Reserva - 25
- 2 - Faro derecho (luz alta) - 15
- 3 - Faro izquierdo (luz de carretera), lámpara indicadora de luz de carretera - 15
- 4 - Faro derecho (luz de cruce), corrector eléctrico - 10
- 5 - Faro izquierdo (luz de cruce) - 10
- 6 - Relé del ventilador eléctrico (motor ZMZ-4062), relé de calefacción del asiento, relé de la lámpara de advertencia del freno de estacionamiento, surtidores del lavaparabrisas - 10
- 7 – Reserva - 20
- 8 - Encendedor, bocinas, relé de bocina - 20
- 9 - Luces antiniebla traseras - 15
- 10 – Radio - 10
- 11 - Unidad del sistema de control del motor - 5
- 12 - Lámpara de guantera, lámpara interior, lámpara del compartimento del motor - 15
- 13 - Limpiaparabrisas, relé del lavafaros - 10
Bloque derecho
- 1 - Luces antiniebla delanteras, luces antiniebla traseras - 25
- 2 - Calefactor, luneta trasera con calefacción, relé de luneta trasera con calefacción, calentador adicional - 15
- 3 - Luces de marcha atrás, instrumentos, sensor de velocímetro - 15
- 4 - Lámpara de luz de freno, portalámparas portátil - 10
- 5 - Lámpara de advertencia de peligro - 10
- 6 - Faro izquierdo (luz de posición), relé de luz antiniebla, testigo de luz de posición - 10
- 7 - Luneta trasera con calefacción, luces y faros - buscador - 20
- 8 – Reserva - 20
- 9 - Bomba de combustible eléctrica (motor ZMZ-4062) - 15
- 10 - Unidad del sistema de control del motor (motor ZMZ-4062) o unidad EPHH (motores ZMZ-402, ZMZ-4021) - 10
- 11 - Intermitentes, repetidores laterales, disyuntor, lámpara de advertencia de intermitentes - 5
- 12 - Asientos calefactables - 15
- 13 - Faro derecho (luz de posición), relé del limpiafaros, lámpara de matrícula, lámparas de instrumentos, lámpara de encendedor de cigarrillos, lámpara de señales médicas. - 10
