Die meisten Stromkreise sind durch Sicherungen geschützt, die sich in zwei Blöcken auf der Instrumententafel befinden
Die Sicherungsnummern befinden sich auf den Blockgehäusen
Die Anzahl der Sicherungen, die Geräte der von ihnen geschützten Stromkreise sowie die Stromstärke sind in der Tabelle angegeben.
Um an die Sicherungen zu gelangen, schieben Sie die Zierleiste mit der Aufschrift „Wolga“ auf der Abdeckung der Blöcke nach rechts in das Loch und ziehen Sie die Abdeckung der Sicherungsblöcke zu sich hin, um sie zu entfernen.
Wenn sich die Abdeckung nur schwer entfernen lässt, können Sie sie mit einem Schraubenzieher abhebeln.
Zum Entfernen der Sicherungen aus dem Block wird die Verwendung einer Pinzette empfohlen, die im Satz Ersatzsicherungen enthalten ist.
Steckerblöcke von Sicherungsblöcken und Sicherungsgehäuse sind entsprechend der Stromstärke eingefärbt.
Um die Blöcke zu entfernen, müssen Sie zwei Schrauben lösen, mit denen beide Blöcke befestigt sind.
Ziehen Sie die Sicherungsblöcke von der Schalttafel zu sich hin, sodass sie aus der Schalttafel herauskommen.
Markieren Sie die Anschlüsse, trennen Sie sie und schieben Sie sie zurück in das Loch in der Instrumententafel.
Ein zusätzlicher Block mit zwei Sicherungen ist am linken Kotflügel unter der Motorhaube installiert:
- - eine 30-A-Sicherung schützt den Motorkühlgebläsekreis;
- - 60-A-Sicherung schützt alle Stromkreise außer dem Anlasserstromkreis.
Um die Sicherungen auszutauschen, entfernen Sie die Abdeckung des Blocks, lösen Sie die beiden Schrauben, mit denen die Sicherung befestigt ist, und tauschen Sie sie aus.
Bevor Sie eine durchgebrannte Sicherung durch eine neue ersetzen, ermitteln und beseitigen Sie die Ursache des Durchbrennens.
Verwenden Sie keine übergroßen oder selbstgebauten Sicherungen – dies kann zum Durchbrennen der Leiterbahnen der Leiterplatte und möglicherweise zu einem Brand führen.
Sicherungsnr. – Geräte des geschützten Stromkreises – Stromstärke, A
Linker Block
- 1 – Reserve – 25
- 2 – Rechter Scheinwerfer (Fernlicht) – 15
- 3 – Linker Scheinwerfer (Fernlicht), Fernlicht-Kontrollleuchte – 15
- 4 - Rechter Scheinwerfer (Abblendlicht), elektrischer Korrektor - 10
- 5 – Linker Scheinwerfer (Abblendlicht) – 10
- 6 – Elektrisches Lüfterrelais (ZMZ-4062-Motor), Sitzheizungsrelais, Feststellbremsen-Warnlampenrelais, Scheibenwaschdüsen – 10
- 7 – Reserve – 20
- 8 – Zigarettenanzünder, Hupen, Hupenrelais – 20
- 9 – Nebelschlussleuchten – 15
- 10 – Radio – 10
- 11 - Motorsteuersystemeinheit - 5
- 12 - Handschuhfachleuchte, Innenleuchte, Motorraumleuchte - 15
- 13 - Scheibenwischer, Scheinwerferwaschanlage-Relais - 10
Rechter Block
- 1 – Nebelscheinwerfer, Nebelschlussleuchten – 25
- 2 - Heizung, Heckscheibenheizung, Relais für Heckscheibenheizung, Zusatzheizung - 15
- 3 – Rückfahrscheinwerfer, Instrumente, Tachosensor – 15
- 4 - Bremslichtlampe, tragbare Lampenfassung - 10
- 5 – Warnblinkleuchte – 10
- 6 – Linker Scheinwerfer (Standlicht), Nebelscheinwerferrelais, Standlicht-Warnleuchte – 10
- 7 – Beheizbare Heckscheibe, Lampen, Scheinwerfer – Finder – 20
- 8 – Reserve – 20
- 9 – Elektrische Kraftstoffpumpe (ZMZ-4062-Motor) – 15
- 10 – Motorsteuersystemeinheit (Motor ZMZ-4062) oder EPHH-Einheit (Motoren ZMZ-402, ZMZ-4021) – 10
- 11 – Blinker, Seitenblinker, Unterbrecher, Blinker-Warnleuchte – 5
- 12 – Sitzheizung – 15
- 13 – Rechter Scheinwerfer (Standlicht), Scheinwerferreinigungsrelais, Kennzeichenleuchte, Instrumentenleuchten, Zigarettenanzünderleuchte, medizinische Schilderleuchte. - 10